به گزارش مدیریت ارتباطات و اطلاع رسانی شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور، محمد دانشفر آخرین وضعیت پروژه‌های اولویت‌دار بزرگراهی در شمال شرق کشور در محدوده استان های خراسان شمالی، خراسان رضوی، جنوبی، گلستان و سیستان و بلوچستان را تشریح کرد.
وی راه اصلی مشهد-سرخس به طول 172 کیلومتر را مهمترین بخش باقیمانده از محور ترانزیتی شرق کشور با هدف اتصال چابهار به پایانه مرزی سرخس در استان خراسان رضوی عنوان کرد وگفت: این محور یکی از مسیرهای حیاتی کشور در حمل و نقل کالا و مسافر از خلیج فارس و دریای عمان به مشهد و استان های شمال شرقی کشور است.
دانشفر هدف اصلی احداث این مسیر را تکمیل بخشی از کریدور جنوب به شمال در شرق کشور دانست و گفت:‌ در حال حاضر 128 کیلومتر از این محور به بهره برداری رسیده است و عملیات اجرایی در 44 کیلومتر باقیمانده با احداث دو دستگاه تونل و یک دستگاه پل و ترانشه های عظیم سنگی در دست ساخت قرار دارد و امید است در صورت تامین اعتبار لازم در سال آینده به بهره برداری برسد.
مدیرکل ساخت و توسعه راه‌های منطقه شمال شرق کشور بزرگراه مینودشت-گالیکش را یکی دیگر از اولویت‌های اجرایی در منطقه شمال شرق اعلام کرد و افزود:‌ این پروژه به طول 7 کیلومتر بخشی از کریدور غرب به شرق کشور در طرح احداث بزرگراه بهشهر-گرگان-بجنورد-شیروان-قوچان است و عملیات اجرایی در این محدوده به عنوان یکی از نقاط گلوگاهی استان گلستان در دستور کار قرار گرفته است .
وی تکمیل شدن این محور را موجب تسهیل سفر زوار شمال و شمال غرب کشور به بارگاه مقدس امام رضا( ع) دانست و گفت: این محور همچنین از نظر افزایش حمل و نقل کالا و مسافر از طریق اتصال پایانه های مرزی غرب کشور به پایانه های سرخس و باجگیران از اهمیت بالایی برخوردار است.
دانشفر پیشرفت فیزیکی این 7 کیلومتر را 80 درصد بیان کرد و خبر داد: بهره برداری از محور مینودشت-گالیکش در استان گلستان به طول 7 کیلومتر تا پایان سال محقق می‌شود.
مدیرکل ساخت و توسعه راه‌های منطقه شمال شرق کشور در ادامه محور بیرجند-قائن را یکی دیگر از اولویت‌های بزرگراهی شرق کشور دانست و اظهار داشت: این محور بخشی از شاهراه اصلی نوار شرقی کشور است که ارتباط میان استان های خراسان و سیستان و بلوچستان، اتصال کشور افغانستان و مجتمع معدنی سنگ آهن سنگان را به بنادر جنوبی فراهم می‌کند و یکی از محورهای استراتژیک محسوب می‌شود.
وی ادامه داد: در حال حاضر 92 کیلومتر از مسیر به صورت چهارخطه زیر عبور ترافیک قرار دارد و 8 کیلومتر آن نیز در دست اجرا است.
دانشفراجرای روسازی بتنی در محور بیرجند-قائن برای اولین بار در مسیرهای بزرگراهی را یکی از دستاوردهای مهم در استفاده از فناورهای روز دنیا دانست و گفت: پیش بینی می‌شود 4 کیلومتر دیگر از این مسیر تا پایان سال آماده بهره برداری شود.
مدیرکل ساخت و توسعه راه‌های منطقه شمال شرق افزایش ایمنی و سهولت تردد زوار امام هشتم را با احداث باند دوم گناباد-قائن از دیگر اولویت‌های اجرایی در این محدوده کشور دانست و بیان کرد: این پروژه به طول 32 کیلومتر بخشی از کریدور جنوب-شمال در شرق کشور است که در حال حاضر پیشرفت فیزیکی آن 28 درصد است و روسازی 5 کیلومتر ابتدای مسیر تا لایه بیس تکمیل و آماده اجرای آسفالت است.
وی یادآور شد: این محور موجب تسهیل سفر میان استان‌های خراسان رضوی و سیستان و بلوچستان در داخل کشور و تسهیل حمل و نقل کالا و مسافر میان کشورهای آسیای شرق با کشورهای آسیای میانه می‌شود که تا پایان سالجاری 5 کیلومتر دیگر از آن به بهره برداری خواهد رسید.