به گزارش مدیریت ارتباطات و اطلاع‌رسانی شرکت مادر تخصصی ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور، محسن نوروزی از انتشار نسخه بازنگري آیین نامه طرح هندسی راه‌آهن(تجديد نظر اول نشريه288) در در پایگاه اطلاع رسانی سازمان برنامه و بودجه کشور خبر داد و گفت:‌ این آیین نامه با راهبری شرکت مادر تخصصی ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشورتوسط دانشگاه علم و صنعت، مرکز تحقیقات راه، مسکن و شهرسازی به عنوان مرجع فنی معتبر در ساخت بهینه خطوط ریلی کشور در دسترس مشاوران، پیمانکاران و سایر ذینفعان قرار گرفت.
وی با اشاره به انتشار و ابلاغ آیین نامه طرح هندسی راه‌آهن در سال 1383 برای اولین بار اظهار داشت: با گذشت حدود 20 سال از انتشار این آیین نامه، با در نظر گرفتن تجربيات در صنعت حمل و نقل و توسعه در کمیت و کیفیت خطوط ریلی کشور، با بهره مندی از دانش روز و با هدف بهینه سازي طراحي وبالتبع ساخت خطوط ریلی کشور این آیین نامه به روزرسانی و منتشر شد. در نسخه جدید این نشریه، علاوه بر به‌روزرسانی مفاد فنی، تلاش شده است تا رویکردی جامع‌تر و انعطاف‌پذیرتر در طراحی هندسی راه آهن اتخاذ شود. به این ترتیب، مهندسان طراح می‌توانند با توجه به شرایط خاص هر پروژه و با بهره‌گیری از دانش و تجربیات موجود، بهترین تصمیم را برای پروژه لحاظ کنند.
نوروزی طراحی هندسی را یکی از بخش‌های اثرگذار در مطالعات راه‌آهن معرفی کرد و گفت:‌ طراحی هندسی، در واقع ستون فقرات هر پروژه راه‌آهنی است. همانطور که ساخت یک سازه مقاوم و بلند بدون نقشه حساب شده پایدار و کارآمد نیست ساخت خطوط ریلی نیز نیازمند نقشه دقیق است.
مدیرکل فنی و بررسی طرح‌های راه‌آهن افزود: طراحی هندسی بر هزینه‌های نهایی پروژه و همچنین بهره‌برداری نیز تأثیرگذار است. یک طراحی خوب و دقیق می‌تواند هزینه‌های ساخت را کاهش دهد زیرا با انتخاب بهترین مسیر و استفاده از تکنیک‌های ساخت مناسب، می‌توانیم هزینه‌های ساخت را به حداقل برسانیم.
وی ادامه داد: یک طراحی خوب می‌تواند هزینه‌های نگهداری را نیزکاهش دهد و ساختاری که کمتر در معرض آسیب و خرابی قرار دارد هزینه‌های نگهداری و تعمیرات آن بسیار کاهش می‌یابد. از طرف دیگر راه‌آهن با طراحی مناسب، می‌تواند با سرعت و ایمنی بیشتری به حمل و نقل کالا و مسافر بپردازد در نتیجه بهره‌وری را افزایش مي دهد.
مدیرکل فنی و بررسی طرح‌های راه‌آهن انجام پژوهش‌های علمی و تخصصی از سوی افراد متخصص و کارآمد در تهیه این آیین ‌نامه را ارزشمند اعلام کرد و افزود: با توجه به تنوع و گستردگی موضوعات اين نشريه تلاش شده است از دانشگاه‌ها، مرکز تحقیقات، دستگاه‌های ذیربط وذينفع و طراحان مجرب استفاده شود.
وی سازمان برنامه و بودجه کشور را متولی توسعه پایدار کشور ومسئول نظام فنی و اجرایی یکپارچه دانست و ادامه داد: استفاده از ضوابط و معیارها در مراحل مختلف مطالعاتي، اجرا، راه‌اندازی و بهره‌برداری در پروژه‌های عمرانی به لحاظ فنی و اقتصادی بسیار با اهمیت است و به روزآوري وبازنگري ضوابط بر اساس تجربيات ودانش روز يك ضرورت است.
نوروزی تاکید کرد:‌ اجرای مفاد این آیین‌نامه از تاریخ 1/10/1403 برای تمام قراردادهایی که از محل وجوه عمومی و یا به صورت مشارکت عمومی وخصوصي منعقد می‌شود، الزامی است.