به گزارش مدیریت ارتباطات و اطلاع رسانی شرکت مادر تخصصی ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور، خیراله خادمی راه آهن کرمانشاه-خسروی را بخشی از راه آهن غرب كشور به طول 551 كيلومتر اعلام کرد و گفت:‌ این مسیر ریلی از ايستگاه سمنگان در نزدیکی اراک شروع می شود و با عبور از شهرهاي ملاير، نهاوند، كنگاور، صحنه، كرمانشاه، اسلام آباد غرب، سر پل ذهاب و قصر شيرين به شهر خسروي واقع در مرز بين ايران و عراق منتهي می شود.
معاون وزیر راه و شهرسازی با تاکید بر اهمیت این مسیر ریلی برای کشور افزود: با توجه به اهمیت راه‌آهن کرمانشاه-خسروی این پروژه یکی از مصوبات سفر مقام معظم رهبری است و برنامه‌ریزی و اقدامات لازم برای تامین منابع آن از سایر منابع و تهاتر نفت در حال انجام است.
وی در خصوص آخرین وضعیت اجرایی مسیر توضیح داد و گفت:‌ راه آهن کرمانشاه- خسروی به طول 263 کیلومتر در محدوده کرمانشاه تا اسلام آباد در بخش زیرسازی 82 درصد پیشرفت فیزیکی دارد و تلاش ما این است تا این عملیات تا پایان سالجاری به اتمام رسیده و مقدمات شروع عملیات روسازی و ساخت ایستگاه اسلام آباد فراهم شود.
خادمی در ادامه اظهار داشت: پیشرفت فیزیکی کل پروژه 36 درصد و پیشرفت فیزیکی عملیات زیرسازی در کل مسیر نیز 52 درصد اعلام می شود.
وی افزود: همچنین برنامه ریزی‌های لازم برای شروع عملیات اجرایی دو قطعه از 80 کیلومتر این پروژه در محدوده استان ایلام در حال انجام است تا عملیات از هر دو سوی پروژه تسریع یابد.
مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه این مسیر ریلی را موجب اتصال راه‌آهن ایران به کشور عراق دانست و گفت: راه آهن غرب کشور یکی از خطوط ریلی مهم در سطح ملی و بین المللی است که می‌تواند امكان برقراري ارتباط ريلي بين كشورهاي آسياي ميانه و درياي مديترانه از طريق راه‌آهن تجن- سرخس- مشهد- تهران و گرگان –اينچه برون – تهران - اراك – كرمانشاه – خسروي فراهم کند، راه آهن کشور را به ساحل درياي مديترانه در بندر لاذقيه از طريق كشورهاي عراق و سوريه متصل کند و ارتباط ريلي بين ايران و عراق و در نتيجه ارتباط با اماكن متبركه كربلا و نجف و ساير مراكز زيارتي واقع در خاك عراق را برای هموطنان فراهم سازد.