به گزارش مدیریت ارتباطات و اطلاع رسانی شرکت مادر تخصصی ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور، عباس خطیبی در نشست خبری عملکرد وزارت راه و شهرسازی در دولت سیزدهم در خصوص آخرین وضعیت اجرایی طرح‌های ریلی کشور به سوالات اصحاب رسانه پاسخ داد.
معاون ساخت و توسعه راه‌آهن، بنادر و فرودگاه‌ها مهمترین موضوع در اجرای راه‌آهن رشت-آستارا را تملک اراضی این پروژه دانست و گفت:‌ پیش از قصد وام برای راه آهن رشت- آستارا، استجازه نفتی داشتیم و این فرصت برای هر دو فراهم است و برای تملک مسیر از محل استجازه استفاده می‌کنیم که به ۶ هزار میلیارد تومان اعتبار نیاز است. هم اکنون حدود ۲۰ کیلومتر از اراضی تملک شده و حدود ۳۰ کیلومتر از سایر اراضی‌ها مورد ارزیابی قرار گرفته است.
وی افزود: همچنین موضوع دیگر مذاکرات با طرف روسی است که منوط به پیشرفت اقدامات ژئوتکنیک است و هفته آینده این آمادگی وجود دارد که مراحل تکمیل مطالعات انجام شود. اخیرا ۱۲۰ نقطه ارائه شده که باید مورد مطالعه قرار بگیرد.
خطیبی با اشاره به میزان پیشرفت راه آهن چابهار-زاهدان نیز گفت: با توجه به پیگیری‌های انجام شده میزان پیشرفت این پروژه به بیش از ۷۰ درصد رسیده است و قسمت باقیمانده پروژه به بیش از۲۰ همت اعتبار نیاز دارد.
معاون ساخت و توسعه راه آهن افزود: حدفاصل خاش به ایرانشهر از پیشرفت فیزیکی مطلوبی برخوردار است و در صورت تامین اعتبار مورد نیاز اواخر امسال یا اوایل سال آینده آماده بهره برداری است.