به گزارش مدیریت ارتباطات و اطلاع رسانی شرکت مادرتخصصی ساخت وتوسعه زیربناهای حمل و نقل کشور، خیراله خادمی از افتتاح دو ابر پروژه راهسازی کشور در استان گیلان تا پایان سالجاری خبر داد و گفت:‌ با افتتاح آزادراه منجیل-رودبار و راه آهن رشت-کاسپین بخش اعظمی از هدف گذاری برای توسعه شبکه حمل و نقل کشور در سال 1402 محقق می شود و در صورت مساعد بودن شرایط جوی و تامین اعتبار مورد نیاز راه آهن میانه-اردبیل و آزادراه تبریز- مرند نیز در همین سال به بهره برداری می رسد که رکوردی در تاریخ افتتاح انواع راه ها در طول یکسال است.
معاون وزیر راه و شهرسازی از روزهای پایانی عملیات اجرایی راه آهن رشت-کاسپین خبر داد و گفت: در حال حاضر عملیات ریلگذاری 5.5 کیلومتر از مسیر باقی مانده است که در صورت مناسب بودن وضعیت آب و هوا احتمالا در دهه فجر این بخش نیز به اتمام برسد.
وی با اشاره به صعوبت عملیات اجرایی در این پروژه اظهار داشت: به منظور احداث این خط ریلی به طول 37 کیلومتر، بیش از 2.5 میلیون متر مکعب خاکریزی صورت گرفته است و با توجه به عدم وجود راه های دسترسی به پروژه جز از روی خود محور و قرار گرفتن پروژه در یک بستر باتلاقی، عملیات خاکریزی با دشواری بسیاری همراه بوده است.
خادمی تامین مصالح در پروژه های راهسازی استان گیلان را با توجه به نبود معادن قرضه بسیار سخت دانست و ادامه داد: نبود مصالح زیرسازی و روسازی، شرایط جوی منطقه، عدم دسترسی آسان به محل پروژه و تامین مالی به موقع مهمترین موضوعاتی است که ساخت راه آهن رشت-کاسپین را با مشکل رو به رو کرد.
مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل ونقل کشور ادامه داد: با توجه به زمین های کشاورزی اطراف پروژه و محل های تلاقی با جاده ها حدود 18 دستگاه تقاطع و پل بزرگ و 243 آبرو در طول محور احداث شده است که این تعداد پل و تقاطع در یک مسیر 37 کیلومتری در پروژه های راهسازی بی نظیر است.
وی ادامه داد: به واسطه ضرورت دسترسی مناطق کشاورزی اطراف این مسیر ریلی و رفاه حال کشاورزان ضرورت طراحی و اجرای این تعداد بالای پل های کوچک و بزرگ در زمین های آبدار منطقه وجود داشته که با صعوبت تمام این عملیات انجام شده است.
معاون وزیر راه وشهرسازی اعتبار هزینه شده در این مسیر ریلی را 2 هزار میلیارد تومان و ارزش روز آن را 4 هزار و 500 میلیارد تومان اعلام کرد.
معاون وزیر راه و شهرسازی همچنین در خصوص برنامه های اجرایی پروژه های آزادراهی در سالجاری بیان داشت: از ابتدای سال تاکنون افتتاح باند رفت منطقه 2 آزادراه تهران- شمال و آزادراه اصفهان- شیراز به عنوان بخشی از اهداف تعریف شده در این حوزه تحقق یافته است و با افتتاح آزادراه منجیل-رودبار و در صورت رفع برخی موانع افتتاح آزادراه تبریز- مرند، 4 پروژه آزادراهی در سالجاری افتتاح می شوند که عدد قابل توجهی برای افزایش طول شبکه آزادراهی در یکسال است