معاون وزير راه و شهرسازي: با حضور رييس جمهور راه آهن همدان-سنندج به عنوان دومين اولويت ريلي سالجاري با هدف اتصال بيست و سومين مركز استان به شبكه ريلي كشور به بهره برداري رسيد.
به گزارش مديريت ارتباطات و اطلاع رساني شركت ساخت وتوسعه زيربناهاي حمل و نقل كشور، امروز با حضور رييس جمهور، وزير راه و شهرسازي، مديرعامل شركت ساخت وتوسعه و مسئولين استاني راه آهن همدان-سنندج به طول 151 كيلومتر به بهره برداري رسيد.
خيراله خادمي تكميل محورهاي ريلي با تمركز بر كريدورهاي ترانزيتي را از مهمترين اهداف توسعه شبكه حمل و نقل ريلي اعلام كرد و گفت:‌ راه آهن همدان-سنندج بخشي از كريدور ريلي غرب كشور است كه استان كردستان را به شبكه ريلي متصل مي كند و موجب اتصال ريلي مراكز استان هاي همدان و كردستان را به يكديگر است.
وي يكي از مزاياي بهره برداري از اين پروژه را توسعه ترانزيت بين المللي از طريق مرز باشماق به سمت كردستان عراق دانست و ادامه داد: اتصال سنندج به شبكه ريلي، جا به جايي محصولات كشاورزي و توليدات كارخانجات و صنايع موجود در منطقه و امكان توسعه آن در آينده و اتصال به استان هاي كرمانشاه، آذربايجان شرقي و غربي نيز از ديگر مزاياي اين مسير ريلي است.
مديرعامل شركت ساخت وتوسعه احداث پل و تقاطع براي سهولت تردد در زمين هاي زراعي مسير را از اقدامات صورت گرفته در پروژه اعلام كرد و گفت:‌ احداث 29 دستگاه پل بزرگ به طول يك هزار و 11 متر، 411 دستگاه پل كوچك به طول يك هزار و 538 متر و 46 تقاطع به طول 848 متر از اقدامات فني صورت گرفته در مسير است.
خادمي با اشاره به 17 ميليون متر عمليات خاكي در راه آهن همدان-سنندج بيان داشت: 11 ميليون متر مكعب خاكبرداري، 6 ميليون متر مكعب خاكريزي، 263 هزار متر مكعب بتن ريزي، 62 هزار متر مكعب اساس و 21 هزار متر مكعب زيراساس در اين محور ريلي اجرا شده است.
معاون وزير راه و شهرسازي همچنين از بهره برداري ايستگاه راه آهن سنندج با حضور رييس جمهور خبر داد و گفت:‌ ايستگاه راه آهن سنندج به عنوان آخرين ايستگاه مسير با معماري خاص، نماد خلق و خوي مردم استان كردستان، اقليم كوهستاني و هنر اين منطقه است كه در فضايي به مساحت 52.5 هكتار ساخته شده است.
وي اظهار داشت: پيش بيني مي شود روزانه 600 نفر مسافر و سالانه 219 هزار نفر و در افق 25 ساله طرح روزانه 2 هزار و 600 نفر و سالانه 949 هزار نفر مسافر از طريق اين ايستگاه جا به جا شوند.
خادمي با اشاره به 14 هزار كيلومتر خط ريلي بهره برداري شده اعلام كرد: در حال حاضر 3 هزار و 300 كيلومتر مسير ريلي در دست ساخت و حدود 5 هزار كيلومتر نيز در مرحله مطالعات قرار دارد و تمام تلاش ما اين است كه تا پايان سالجاري راه آهن رشت-كاسپين و ميانه-اردبيل نيز تكميل و آماده بهره برداري شود.
معاون وزير راه و شهرسازي اعتبار هزينه شده در اين طرح ريلي را 3 هزار و 400 ميليارد تومان و ارزش روز آن را 15 هزار ميليارد تومان برآورد كرد.