معاون برنامه ريزي در هفته دولت خبر داد: در راستاي تامين منابع مالي طرح هاي راهسازي و تسريع در ساخت پروژه هاي راه و بزرگراه، راه آهن و آزادراه، طي دو سال گذشته 42 طرح به مبلغ40 هزار و 821 ميليارد ريال از محل تسهيلات ماده 56 قانون الحاق بهره مند شده اند.
به گزارش مديريت ارتباطات و اطلاع رساني شركت مادر تخصصي ساخت وتوسعه زيربناهاي حمل و نقل كشور، حسن عمو زاده ضمن تبريك هفته دولت در گزارشي استفاده از ماده 56 قانون الحاق به منظور تامين مالي منابع مورد نياز طرح هاي اولويت دار كشور را يكي از راه هاي مطمئن در تامين منابع از ساير روش ها اعلام كرد و گفت: استفاده از اين تسهيلات موجب تسريع در عمليات اجرايي پروژه هاي عمراني است و از آنجا كه نرخ تورم و افزايش هزينه هاي اجرا موجب کمبود اعتبارات مورد نياز تكميل طرح هاي راهسازي مي شود، استفاده از اين تسهيلات با همكاري بانك ها موجب بهره مندي از عوايد طرح ها به عنوان سرمايه هاي ملي در زمان مقرر است.
عموزاده در ادامه اعلام كرد: در حال حاضر در مجموع 42 طرح به مبلغ 40 هزار و 821 ميليارد ريال از محل تسهيلات ماده 56 استفاده شده است كه 31 طرح به مبلغ 21 هزار و 776 ميليارد ريال مربوط به سال 1401 و 18 طرح به مبلغ 5 هزار و 545 ميليارد ريال در سال 1402 دريافت شده است.
عضو هيات مديره شركت ساخت وتوسعه تامين منابع بخشي از منطقه دو آزادراه تهران-شمال از محل تسهيلات ماده 56 به ميزان 5 هزار ميليارد ريال از دستاوردهاي دولت مردمي در تامين اعتبار ابر پروژه هاي اولويت دار راهسازي كشور دانست و گفت: راه آهن ميانه-اردبيل و آزادراه مراغه-هشترود به همراه 36 طرح راه و بزرگراه واقع در كريدورهاي بزرگراهي و گلوگاه هاي ترافيكي با استفاده از اين تسهيلات احداث مي شوند.
معاون برنامه ريزي همچنين اصلاح بخشي از قوانين مشاركت در احداث طرح هاي عمراني را يكي از اقدامات مهم از سوي شركت ساخت وتوسعه و وزارت راه وشهرسازي اعلام كرد و اظهار داشت:‌ در راستاي تسهيل مشاركت بخش خصوصي در احداث پروژه هاي راهسازي بخشي از قوانين مشاركتي نياز به بازنگري و اصلاح دارند كه در حال بررسي و پيگيري است تا با رفع موانع و معرفي بسته هاي تشويقي و حمايتي، مشاركت را به حداكثر برسانيم.