به گزارش مدیریت ارتباطات و اطلاع رسانی شرکت مادر تخصصی ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور، خیراله به همراه نماینده مردم شهرستان کوهدشت و رومشکان در مجلس شورای اسلامی از محورهای در حال احداث استان لرستان بازدید کرد.
وی در بازدی از محور کوهدشت- خرم آباد گفت: چهارخطه کردن این مسیر به طول 90 کیلومتر یکی از اولویت های اصلی وزارت راه و شهرسازی است که عملیات اجرایی کل محور به اتمام رسیده است و 13 کیلومتر انتهایی مسیر باقی مانده است و تلاش ما این است تا در سال 1402 این بخش نیز زیر عبور قرار گیرد و بدین ترتیب مسیر کوهدشت تا خرم آباد به صورت چهارخطه در دسترس هموطنان قرار گیرد.
خادمی ادامه داد: عملیات اجرایی در بخش هایی از این 13 کیلومتر شروع شده است و با اختصاص منابع اعتباری برای تکمیل بخش انتهایی مسیر، تمام مسیر به صورت بزرگراه به جاده اسلام آباد- پلدختر متصل می شود.
معاون وزیر راه و شهرسازی در ادامه این سفر از محور اسلام آباد- پلدختر بازدید کرد و در خصوص این پروژه گفت: این محور به طول 160 کیلومتر اتصال استان کرمانشاه به پلدختر و استان خوزستان را فراهم می کند که تاکنون 60 کیلومتر مسیر در استان کرمانشاه و 7 کیلومتر در استان لرستان به صورت بزرگراه در آمده است.
خادمی استفاده از سایر روش های تامین مالی برای این پروژه را ضروری اعلام کرد و افزود: با توجه به ترانزیتی بودن محور و عبور ماشین های سنگین و مسیر ارتباط غرب استان لرستان به استان های کرمانشاه و خوزستان، به دنبال راهکار مناسب برای تامین منابع لازم برای تکمیل بخش باقیمانده مسیر به میزان 2 تا 3 هزار میلیارد تومان هستیم.
مدیرعامل شرکت ساخت وتوسعه از انجام مطالعات احداث راه کربلا خبر داد و بیان کرد: احداث محور جدیدی از کوهدشت به استان ایلام و مرز مهران در دستور کار قرار دارد که در صورت داشتن توجیه اقتصادی مسیری کوتاه تر و ایمن نسبت به محورهای موازی برای سفر زوار عتبات عالیات است و کوهدشت را نیز از بن بست خارج می کند.
خادمی چهارخطه کردن محورهای مواصلاتی استان لرستان را اولویت اول تکمیل زیرساخت های این استان اعلام کرد و گفت: با توجه به لزوم ایمن سازی محورهای موجود و افزایش سرعت سیر امیدواریم در سفرهای آتی رییس جمهور به استان اعتباراتی به منظور تکمیل هرچه سریعتر این محورها اختصاص یابد.