به گزارش اداره ارتباطات و اطلاع رسانی شرکت مادر تخصصی ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور، راه آهن زاهدان – خاش  به عنوان دروازه توسعه شرق کشور با حضور معاون اول رییس جمهور، استاندار سیستان و بلوچستان، جمعی از مسئولان کشوری و استانی به بهره برداری رسید.

خیراله خادمی راه آهن زاهدان- خاش به طول 155 کیلومتر را بخشی از طرح سراسری راه آهن چابهار- زاهدان اعلام کرد و گفت: این مسیر ریلی با هدف ایجاد کریدور شمال- جنوب در شرق کشور و اتصال بندر شهید بهشتی چابهار به شبکه ریلی کشور در حال ساخت است و امروز شاهد تکمیل حدفاصل زاهدان تا خاش و اتصال شهر خاش به شبکه ریلی هستیم.

معاون وزير راه و شهرسازي با تاكيد بر موقعيت استراتژيك ايران در منطقه گفت:‌ راه‌آهن چابهار- زاهدان به دلیل قرار گرفتن در مسیر ارتباطی تنها بندر موجود در سواحل مکران و اهمیت این شریان ارتباطی در توسعه تجارت و تبادل کالا در بندر چابهار از اهميت بالايي برخوردار است.

وي افزود:  با توجه به موقعیت ممتاز بندر شهید بهشتی چابهار به عنوان نقطه کانونی اتصال ۳ قاره آسیا، اروپا و آفریقا و اهمیت این بندر در ایجاد ارتباط تجاری میان هند با کشورهای افغانستان، روسیه، قفقاز به طور قطع بهره‌برداری از این مسیر ریلی نقش تعیین کننده‌ای در توسعه و رونق اقتصادی منطقه خواهد داشت.

مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه حجم عملیات خاکی راه آهن زاهدان- خاش را بیش از 12 میلیون متر مکعب اعلام کرد و اظهار داشت: به منظور ساخت این مسیر ریلی266 هزار متر مکعب بتن ریزی صورت گرفته است و برای ساخت آن 19 هزار تن ریل تولید شده در داخل کشور، 260 هزار اصله تراورس و 72 دستگاه سوزن به کار رفته است.

خادمی در خصوص ابنیه فنی این پروژه توضیح داد و افزود: در این مسیر 19 دستگاه پل بزرگ به طول 1820 متر، 389 دستگاه پل کوچک به طول 1751 متر و یک دستگاه تونل به طول 113 متر احداث شده است.

معاون وزیر راه و شهرسازی تکمیل کریدورهای ترانزیتی را از اولویت های مهم توسعه زیرساخت های حمل و نقل کشور دانست و گفت: عملیات اجرایی در مسیرهای ریلی رشت-کاسپین به طول ۳٥ کیلومتر، بستان آباد-تبریز به طول ٤٤ کیلومتر، همدان-سنندج به طول ١٥١ کیلومتر ومیانه- اردبیل به طول175 کیلومتر با جدیت در حال پیگیری است و در صورت تامین منابع لازم امکان افتتاح و بهره برداری از آن ها تا پایان سالجاری فراهم است.