به گزارش اداره ارتباطات و اطلاع رسانی شرکت مادر تخصصی ساخت وتوسعه زیربناهای حمل و نقل کشور، عصر امروز تفاهم نامه احداث پل مرزی اتومبیل رو برروی رودخانه آستاراچای با حضور وزیر راه و شهرسازی جمهوری اسلامی ایران و معاون نخست وزیر کشور آذربایجان به امضا رسید و عملیات اجرایی آن آغاز شد.
خیراله خادمی احداث اين پل را در تكميل كريدور شمال- جنوب موثر دانست و اظهار داشت: احداث اين پل با توجه به مشتركات فرهنگي، اجتماعي و ديني دو كشور همسايه موجب توسعه اقتصادي، گردشگري، صنعتي و حمل و نقل دو كشور مي شود.
معاون وزیر راه وشهرسازی با اشاره به دیگر مزایای ساخت این پل اظهار داشت: پل مرزی آستاراچای موجب توسعه ترانزیت میان دو کشور می شود که در موازات پل ریلی موجود توسعه همه جانبه منطقه را به همراه دارد.
خادمی اعلام کرد: پل آستاراچای به طول حدود 100 متر در موازات آزادراه باکو تا مرز آستارای ایران ساخته می‌شود و اتصال آستارای ایران به باکو را برقرار می‌کند.
مدیرعامل شرکت ساخت وتوسعه درباره مرز موجود میان ایران و آذربایجان از طریق شهر آستارا گفت: پل موجود در بافت قدیمی شهر آستارا قرار دارد اما پل جدید آستاراچای در مجاورت پل راه‌آهن احداث و به آذربایجان وصل می‌شود.
وی افزود: با احداث پل مرزي آستاراچاي و بزرگراه آستارا- آستارا، مسير آستارا- باكو تكميل شده و اين بزرگراه از باكو به خطوط زميني ايران متصل مي شود. اين مسير ارتباطي ترانزيت كالا از ايران و كشور آذربايجان به كشورهاي CIS و اروپاي شرقي را تسهيل مي كند و دسترسي كشور جمهوري آذربايجان به خليج فارس و درياي عمان را تامين خواهد كرد.
معاون وزیر راه و شهرسازی در خصوص ویژگی های این پل بیان داشت: طول پل حدود ۱۰۰ متر، عرض آن ۳۱ متر و زمانبندی اجرای آن ۱۸ ماه در نظر گرفته شده است؛ پل در سه دهانه و بر روی رودخانه آستاراچای ساخته می‌شود.
خادمی خبر داد: بر اساس توافقات صورت گرفته میان دو کشور، ۵۰ درصد از هزینه ساخت پل را دولت ایران و ۵۰ درصد مابقی را کشور آذربایجان بر عهده می‌گیرند.
شایان ذکر است: وزیر راه و شهرسازی ایران و معاون نخست وزیر کشور جمهوری آذربایجان و هیات همراه از مسیر پروژه پل مرزی آستاراچای و باراندراز ریلی نیز بازدید کردند.