به گزارش روابط عمومی و امور بین الملل شرکت ساخت وتوسعه زیربناهای حمل و نقل کشور، علی اکبر محمدی ضمن اعلام این خبر گفت: محور شهرضا- پاتاوه- بهبهان- دهدشت به طول 370 کیلومتر بخشی از کریدور شمال- جنوب کشور با هدف اتصال استان های مرکزی و اصفهان به جنوب کشور اجرا می شود و فاصله شمال و مرکز کشور را به بنادر استان خوزستان حدود 100 کیلومتر کوتاه تر می کند.
وی از بهره برداری 330 کیلومتر از محور تاکنون خبر داد و افزود: به دلیل اهمیت بالای این مسیر در کاهش زمان سفر و افزایش ایمنی، به عنوان یکی از پروژه های جهش تولید معرفی شده است.
مدیرکل ساخت و توسعه راه های جنوب کشور طول محور پاتاوه- دهدشت را 136 کیلومتر اعلام کرد و ادامه داد: پیشرفت فیزیکی کل محور 92 درصد است. 63 کیلومتر دیگر مسیر واقع در قطعه 3 محور با پیشرفت فیزیکی84 درصد در حال اجرا است و تا دهه فجر امسال تکمیل و آماده بهره برداری خواهد بود.
محمدی در خصوص عملیات اجرایی باقی مانده مسیر توضیح داد و اظهار داشت: عملیات اجرایی در قطعات یک و دو به پایان رسیده است و تنها تبادل ابتدای مسیر در دست اقدام است.
وی افزود: بخشی از عملیات اجرایی در قطعه 3 به طول حدود 38 کیلومتر به صورت منقطع به اتمام رسیده است و عملیات اجرایی در بخش میانی این قطعه با ساخت 7 دستگاه پل های خاص و5 دستگاه تونل باقی مانده است.
مدیرکل ساخت و توسعه راه های جنوب کشور با اشاره به اتمام حفاری و لاینینگ تونل ها بیان داشت: لاینینگ 340 متر تونل شماره 4 به طول850 متر باقی مانده است. عملیات تیرگذاری 5 دستگاه از پل های خاص مسیر انجام شده است و در مرحله اجرای دال قرار دارد. 
محمدی اعتبار هزینه شده به روز در کل طرح را 25 هزار میلیارد ریال اعلام کرد و گفت: به منظور اتمام عملیات اجرایی در راه اصلی پاتاوه- دهدشت به عنوان بخش پایانی محور سراسری شهرضا-بهبهان حدود 4500 میلیارد ریال اعتبار مورد نیاز است.
وی از بن بست خارج شدن 400 روستای محروم منطقه را از مهم ترین مزایای بهره برداری از این محور دانست.