به گزارش روابط عمومی و امور بین‌الملل شرکت ساخت وتوسعه زیربناهای حمل و نقل کشور، خیراله خادمی ضمن اعلام این خبر گفت: ‌با فرمان رییس جمهور و با حضور  وزیر راه وشهرسازی عملیات اجرایی آزادراه مرند- بازرگان به طول 70 کیلومتر آغاز شد. خادمی این آزادراه را دروازه اتصال آسیا به اروپا معرفی کرد و اظهار داشت: آزادراه مرند- بازرگان به طول 190 کیلومتر بخشی از راهگذر آسیا- اروپا و بزرگراه ترانزیتی AH1   در مسیر شرق به غرب و آخرین بخش آزادراه شمال‌غرب کشور محسوب می‌شود. وی احداث این آزادراه را موجب بهبود سفرهای زمینی و ترانزیت بار داخل کشور دانست و افزود: این آزادراه همچنین موجب تسهیل سفر به کشورهای همسایه از جمله آذربایجان، ارمنستان و ترکیه می‌شود و جا‌به‌جایی کالا و مسافر در مسیر کشورهای آسیای شرقی و میانه به اروپا را بهبود می‌بخشد. معاون وزیر راه و شهرسازی اثر این آزادراه در ترافیک کشور را فراتر از 20 هزار کیلومتر مربع اعلام  کرد و یادآور شد: این آزادراه موجب روان سازی ترافیک سکونت‌گاه‌های پیرامون رود ارس، گمرکات مرزی نوردوز، جلفا، پلدشت می‌شود و نقش مهمی در توسعه صنعت کشاورزی، صادرات، واردات به ویژه برای استان‌های آذربایجان شرقی و غربی دارد. خادمی اعتبار مورد نیاز برای عملیات اجرایی این پروژه را 700 میلیارد تومان برآورد کرد و گفت: آزادراه مرند- بازرگان با سهم مشارکت 35 درصدی دولت و 65 درصدی بخش خصوصی ظرف مدت سه سال تکمیل خواهد شد. مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه در خصوص اجرای این پروژه اظهار داشت: این آزادراه دارای 425 متر تونل و 350 متر پل رودخانه‌ای و خاص است و 9 میلیون متر مکعب خاکریزی، 2 میلیون متر مکعب خاکبرداری، 940 هزار متر مکعب زیر اساس و 675 هزار متر مکعب اساس از دیگر عملیات اجرایی در این پروژه خواهد بود.