به گزارش اداره کل روابط عمومی شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور، عطالله قادری اظهار داشت: بزرگراه کرمانشاه- میاندوآب به طول 450 کیلومتر و در قالب 13 قطعه طراحی شده که تاکنون بیش از 22 درصد پیشرفت فیزیکی داشته و با توجه به تخصیص اعتبارات مناسب در سال جاری امیدواریم که این روند همچنان ادامه داشته باشد. وی افزود: اعتبارات مورد نیاز برای ساخت و بهره برداری از بزرگراه کرمانشاه - میاندوآب از محل اعتبارات ملی تامین و در سال مالی 88 رقمی بیش از 360 میلیارد ریال برای این پروژه اختصاص داده شده بود که با توجه به اقدامات انجام شده پیش بینی می شود این اعتبار در بودجه سال آینده با افزایش چشمگیری مواجه شود. مدیرکل راه و ترابری استان کردستان بیان داشت: بیش از 280 کیلومتر از کل مسیر این بزرگراه که نه قطعه از طول بزرگراه را شامل می شود در محدوده استان کردستان واقع شده است. قادری عنوان کرد: با توجه به برآوردهای صورت گرفته در سال جاری برای بهره برداری از بزرگراه و طول این مسیر در محدوده استان کردستان اعتباری بیش از دو هزار و 500 میلیارد ریال اعتبار مورد نیاز است که در حال حاضر افزایش اعتبارات برای ساخت این پروژه به عنوان یک اولویت مورد توجه مسئولان استان و نمایندگان مجلس قرار دارد. وی به قطعه های فعال پروژه بزرگراه کرمانشاه - میاندوآب در محدوده استان کردستان اشاره کرد و یادآور شد: در حال حاضر عملیات ساخت و ساز پنج قطعه از این بزرگراه در محدوده استان کردستان فعال است که از آن جمله می توان به 19 کیلومتر در خروجی سنندج به طرف کامیاران و دو قطعه 9 و 10 کیلومتری در مسیر سنندج به سمت سقز اشاره کرد. مدیر کل راه و ترابری استان کردستان گفت: در سال جاری دو قطعه از این بزرگراه در محدوده استان کردستان به بهره برداری رسیده و با توجه به روند مناسب دو قطعه دیگر امیدواریم که با تخصیص به موقع اعتبار بتوانیم تا سال آینده نیز این دو قطعه را به بهره برداری برسانیم. گفتنی است بزرگراه کرمانشاه- میاندوآب از سه استان آذربایجان غربی، کردستان و کرمانشاه عبور می کند.