در پی درج گزارشی تحت عنوان ‍"راه‌آهن غرب همچنان در انتظار تخصیص بودجه" در خبرگزاری ایسنا، شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور توضیحاتی را درباره این گزارش ارائه کرده است. در گزارش منتشر شده در خبرگزاری ایسنا نه تنها سخنی از مشکلات فراوان ساخت این پروژه در مسیر کوهستانی و صعب العبور منطقه به میان نیامده بلکه با کنار هم گذاشتن وعده‌هایی که مسئولان سابق برای افتتاح این پروژه داده‌ اند، به گونه‌ای به مخاطب القا شده که در حال حاضر نیز عزمی برای تکمیل این پروژه وجود ندارد. این درحالی است که از هفته گذشته آخرین وضعیت راه‌آهن غرب کشور بر روی سایت شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور قرار گرفته و انتظار می‌رفت که در این گزارش به پیگیری‌های انجام شده در طول یک سال و نیم اخیر، بسترسازی برای ریل‌گذاری 90 کیلومتر از مسیر صعب العبور منطقه و همچنین تکمیل 80 درصدی ایستگاه ملایر اشاره می‌شد. لازم به ذکر است که دولت خدمت‌گزار تاکید فراوانی بر گسترش حمل و نقل در غرب کشور دارد که افتتاح بخشی از آزادراه ساوه-همدان در ماه گذشته نمونه واضح و روشنی از چنین رویکردی است. همچنین باید گفت که در حال حاضر اعتبارات لازم برای تکمیل راه‌آهن غرب کشور با رشد قابل توجهی مواجه بوده و اعتباراتی که در سال جاری به آن پرداخت شده از نصف اعتباراتی که در طول 8 سال گذشته برای آن در نظر گرفته شده بود، بیشتر است که این خود نشان‌دهنده عزم جدی دولت برای تکمیل و توسعه شبکه ریلی غرب کشور است. در حال حاضر عملیات ساخت و تکمیل راه‌آهن غرب کشور با سرعت مناسبی پیگیری می‌شود و با ریل‌گذاری مسیر مذکور و تکمیل ایستگاه ملایر تا پایان سال آینده، شاهد حرکت قطارها در کوهستان‌های غربی کشور خواهیم بود.