به گزارش روابط عمومی سازمان راهداری و حمل ونقل جاده ای، آقای محمود احمدی بیغش نماینده مردم شازند در مجلس شورای اسلامی با اشاره به توفیق های مجموعه وزارت راه و ترابری در سالهای پس از انقلاب به ویژه یک سال گذشته اظهار داشت: با نگاه منصفانه به عملکرد مجموعه راه و ترابری در می یابیم طی 30 سال گذشته انقلاب عظیمی در خدمت رسانی به مردم در زمینه ساخت و نگهداری راه ها و زیر ساخت های حمل ونقل صورت گرفته است که این روند در دوران دولت دهم سرعت چشمگیری داشته است. این نماینده مجلس شورای اسلامی با اشاره به دلایل وجود برخی انتقادها از عملکرد مجموعه وزارت راه و ترابری در گوشه و کنار اظهار داشت: اجرای پروژه های عمرانی نیازمند اعتبارات کلان و قابل ملاحظه بوده و اعتبارات مصوب سالانه وزارت راه و ترابری هرگز پاسخگوی نیازهای مورد انتظار با این سرعت نیست زیرا عملیات ساخت راه و پروژه های عمرانی یا سایر بخش های مختلف حمل ونقلی نیازمند اعتبار قابل توجه و فرایند زمانی قابل ملاحظه ای می باشد و لذا این موضوع را باید با اطلاع رسانی دقیق به مردم گزارش کرد. عضو کمیسیون امنیت ملی مجلس شورای اسلامی با اشاره به اینکه ساخت راه جزو پروژه های بسیار پرهزینه بوده و نگهداری مستمر و مداوم نیازمند سرمایه گذاری عظیم است اظهار داشت: ساخت یک کیلومتر راه در کشور نیازمند صرف اعتبار سنگینی است و هزینه ساخت و نگهداری راه ها در مقایسه با طول راه های کشور نشان دهنده صرف هزینه های بالای اعتباری در این زمینه است. ضمن اینکه باید سالیانه اعتبار بسیار زیادی برای نگهداری راه ها هزینه شود تا راه همانند زمان ساخت، آماده خدمت رسانی باشد و وزارت راه و ترابری هم در این بخش و هم در سایربخش های حمل ونقلی بیش از اعتبارات تخصیص یافته فعالیت داشته و پروژه ها را به نتیجه رسانده است که جای تقدیر و تشکر دارد. وی افزود: در کنار انتظارات مردم باید توجه داشت دولت به تنهایی امکان اختصاص بودجه و اجازه صرف اعتبارات برای ساخت و نگهداری راه ها را ندارد بلکه این اختیار را مجلس بصورت برنامه ای به دولت می دهد بنابراین هر پروژه ای که دولت اجرا می کند ابتدا باید اعتبارات آن را از مجلس دریافت کند و مجلس نیز متناسب با نیاز بخش های مختلف اجرایی کشور و اولویت بندی ها عمل می کند و در همین جا اعلام می دارم عملکرد وزارت راه و ترابری در این تناسب رضایت بخش بوده است. احمدی بیغش ضمن مثبت خواندن عملکرد وزارت راه و ترابری در سالهای اخیر در پاسخ به این سؤال که اگر جای وزیر راه و ترابری بودید برای تنویر افکار عمومی در زمینه سطح خدمات دولت در زمنیه راه و ترابری چه می‌کردید اظهار داشت: با توجه به تلاش شبانه‌روزی وزیرراه و ترابری و معاونین وزیر و مجموعه این وزارتخانه، بدون تردید اگر هر کس دیگری جای دکتر بهبهانی بود توان بیشتری برای خدمات رسانی از آنچه که امروز انجام می شود، وجود نداشت، زیرا شاهد هستیم مسئولان ارشد این وزارت خانه و معاونان مربوطه به طور شبانه‌روزی برای انجام امور ساخت و نگهداری و مدیریت حمل و نقل کشور تلاش می‌کنند یا با سفر به نقاط دور افتاده کشور، تعامل با نمایندگان مجلس حتی با مردم روستایی، درصدد شناسایی نیاز مردم و رفع آنها هستند که این امر امتیاز بزرگ و قابل تحسین است اگر چه هنوز برای رسیدن به شرایط آرمانی، راه طولانی پیش رو داریم اما شاهد هستیم که تلاش‌های دامنه دار دولت به ویژه وزارت راه و ترابری نه تنها متوقف نشده بلکه با سرعتی چشمگیر و قابل وصف در حال توسعه است.