به گزارش روابط عمومی شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور دکتر محمود احمدی نژاد رییس جمهور در آیین افتتاح آزادراه خرم آباد – پل زال گفت: شاید در روز اول، طراحان این پروژه نسبت به تحقق آن تردید داشتند که بتوانند طی چهار سال با توجه به تجربیات گذشته و سابقه تاریخی، آن را به بهره برداری برسانند اما امروز دیدیم که این امر تحقق یافت. رئیس جمهوری با تاکید بر اینکه شکوفایی یک منطقه ارتباطات و حمل و نقل است، اظهار داشت زمانی که آزادراهی احداث می شود آبادانی و ثروت را در پی دارد. احمدی نژاد گفت: بسیاری از مقاماتی که به ایران سفر می کنند به صراحت می گویند که ما به ایران افتخار می کنیم و این کشور به عنوان الگو برای ما مطرح است. وی تصریح کرد که باید برای آبادانی تمام سرزمین ایران تلاش کنیم به ویژه مناطقی که در طول تاریخ پر افتخاتر، فداکارتر و مردانه تر در دفاع از ایران ایستادند که یکی از آن مناطق استان سرافراز لرستان است. رئیس جمهوری در ادامه سخنان خود گفت :خدا را سپاسگزارم که زیر بارش رحمت الهی در استان سرافراز لرستان ،شاهد بهره برداری از یک خدمت بزرگ و پروژه عظیم هستیم. نامگذاری آزاد راه خرم آباد –پل زال به "خرم زال " رئیس جمهوری ادامه داد پیشنهاد شده اجازه دهند مردم تا عید غدیر به عنوان عیدی از این بزرگراه استفاده کنند و پس از آن نیز تخفیف مناسبی برای آن در نظر می گیریم. احمدی نژاد به پیشنهاد دومی که مطرح شده بود اشاره کرد و گفت: فکر کردیم که نامی برای این آزادراه که هم ایران، هم لرستان، خوزستان و خرم آباد را شامل شود و آن نام "خرم زال"است. در این مراسم لوح تقدیر به مهندس هاشم زاده مجری برگزیده آزاد راه خرم آباد-پل زال "خرم زال" توسط رئیس جمهور اهدا شد. آزاد راه خرم آباد –پل زال الگوی تمام عیار مهندسی کشور است. دکتر حمید بهبهانی وزیر راه و ترابری نیز در مراسم افتتاح آزاد راه خرم آباد –پل زال (خرم زال) گفت: این پروژه الگوی تمام عیار همکاری و تعامل دولت و بخش خصوصی است و در این پروژه سخت ترین کارها بدون کوچکترین گلایه و شکایت سرمایه گذار انجام شد. حمید بهبهانی عنوان کرد: این آزاد راه بخشی از کریدور شمال –جنوب است که در دولت دهم شروع شد و با احداث بیش از 25 کیلومتر تونل، 14 دهانه پل بزرگ و 270 دهانه پل کوچک در زمان مقرر به پایان رسید . وزیر راه و ترابری درباره اتصال شهرستان پل دختر به این آزاد راه ، گفت : گردنه دهلیج حد فاصل پل دختر تا آزاد راه حدود شش کیلومتر گردنه دارد که امیدواریم با تسریع در اقدامات اجرایی آن پل دختر را از نظر اقتصادی احیا کنیم . وی همچنین گفت: محور قدیم پل دختر- خرم آباد که چهارخطه است ردیف ملی دارد و راه اندازی آن در دستور کار است. بهبهانی با بیان اینکه تا پیش از احداث آزاد راه جدید، به طور میانگین 30 تا 35 هزار وسیله نقلیه از محور قدیم خرم آباد –پل زال عبور می کرد، گفت : اگر در سال اول 50 درصد از این ترافیک به آزاد راه خرم آباد –پل زال منتقل شود باز هم 15 هزار وسیله نقلیه از محور قدیم عبور می کنند ضمن آنکه احداث این آزاد راه از تصادفات شاخ به شاخ و تلفات منجر به فوت تا میزان قابل ملاحظه ای می کاهد. عملکرد دولت در ساخت راه بهبهانی با بیان اینکه عملکرد پنج ساله دولت نهم و دهم در مقایسه با دوره هشت ساله دولت های هفتم و هشتم در خصوص احداث راه های ارتباطی رضایت بخش تر بوده ، گفت : در این مدت متوسط آزاد راه احداث شده 2.1 برابر ، بزرگراه ها 6.3 برابر، راه های اصلی روستایی 1.9 و بهسازی راه های اصلی 1.7 برابر شده است. وی افزود: در این مدت آسفالت و راههای روستای 1.5 برابر، احداث پایانه های مرزی1.6 برابر، مجتمع خدمات رفاهی 4.8 برابر و رفع نقاط پرحادثه 9.8 برابر شده است . این در حالی است که طی این مدت ناوگان باری و مسافری دو برابر شده و خطوط ریلی هم 1.5 برابر شده است . وزیر راه و ترابری با بیان اینکه در این مدت واگن های باری و مسافری 3.1 برابر و لوکوموتیوهای در سرویس 1.7 برابر شده ، اظهار داشت : در بخش حمل و نقل هوایی نیز 13.3 برابر و تعداد صندلی هم 7.5 برابر شده است. بهبهانی با اشاره به افتتاح دو آزاد راه قزوین –رشت و خرم آباد –پل زال افزود : در این مدت کلنگ زنی پروژه عظیم حرم تا حرم به طول یکهزار و 100 کیلومتر انجام شد و علاوه بر آن عملیات اجرایی آزاد راه پل زال –اندیمشک به طول 60 کیلومتر نیز آغاز شده است . به گفته وزیر راه و ترابری پیمانکار هشت کیلومتر از آزاد راه پل زال –اندیمشک را بدون عقد قرارداد شروع به احداث کرده است وی در ادامه به آزاد راه اصفهان –سده و سده به شیراز به طول حدود 150 کیلومتر اشاره کرد و گفت : علاوه بر این آزادراههای بندرعباس-سیرجان و مرند-بازرگان هم به نتایج مثبتی رسیده است . بهبهانی با بیان اینکه اقدامات اجرایی ادامه آزاد راه همت به کرج با رفع معارض تسریع شده است افزود: علاوه بر این اجرای علمیات 11 کیلومتر باقیمانده از آزاد راه قزوین –رشت هم که به دلیل مشکلات معیشتی مردم منطقه معطل مانده بود در حال پیگیری است. وزیر راه و ترابری درآمد روزانه آزاد راه قزوین –رشت را 100 میلیون تومان اعلام کرد و ادامه داد: با توجه به برگشت سرمایه ای که این آزاد راه دارد بانک تجارت برای حضور در پروژه های آزاد راهی پیشقدم شده است . وی افزود: از هفتاد سال قبل تاکنون یک هزار و 500 کیلومتر در کشور آزاد راه احداث شده، ادامه داد : در دولت نهم و دهم یک هزار و 785 کیلومتر آزادراه یا در حال طی مراحل اجرایی و یا طرف مشارکت را پیدا کرده و آماده احداث است .