به گزارش روابط عمومی شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور، علی اکبر محمدی مدیرکل ساخت وتوسعه منطقه هشت در خصوص تونل تنگ زاغ گفت : این تونل در واقع بخشی از بزرگراه سیرجان – بندرعباس است که هم اکنون آماده بهره برداری رسمی شده است. وی با تشریح عملیات مهندسی تونل تنگ زاغ ادامه داد : این تونل با مشخصات فنی ویژه با تلاش مهندسان ایرانی ، در منطقه کوهستانی صعب العبور با حفر تونل دوم تنگ زاغ در 70 متری پایین تر از موقعیت تونل قدیم حفاری و آماده شده است. محمدی افزود: با توجه به نیاز روزافزون مردم و افزایش بیش از پیش ترانزیت در محور بندرعباس – سیرجان و نیز با پیگیریهای مستمر انجام شده در دولت دهم حفاری این تونل عظیم را ظرف مدت 11 ماه و عملیات لاینینگ آن را طی 6 ماه به اتمام رساندیم. مدیرکل ساخت و توسعه منطقه هشت وجود بنادر مهم شهید رجایی و شهید باهنر، مراکز مهم کشاورزی و صنعتی و همینطور توسعه استان هرمزگان را دلیلی برای افزایش حجم ترانزیت در محور استراتژیک بندرعباس – سیرجان ذکر کرد و افزود: به همین دلیل و به علت شیب طولی زیاد راههای طرفین تونل قدیم واقع در محور موجود، راه بندان های سنگینی به خصوص در فصلهای مسافرتی در دو طرف تونل قدیم تنگ زاغ ایجاد می شد و مردم در این منطقه ساعتها متوقف می شدند . به گفته وی دیگر خبری از راه بندان های چند ساعته نیست و در حال حاضر می توان مسیر را در آن منطقه در مدت 17 دقیقه طی کرد.