به گزارش روابط عمومی شرکت ساخت و توسعه احمد صادقی معاون وزیر راه و ترابری و مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه،با اشاره به کاهش خسارات ناشی از تصادفات جاده ای گفت: عوامل مختلفی از جمله رعایت بیشتر قانون توسط رانندگان و کنترل مطلوب تر پلیس در این کاهش نقش داشته اند اما معتقدم توسعه ی همه ساله شبکه بزرگراهها و آزادراههای کشور عامل تعیین کننده در کاهش سوانح جاده ای است. وی افزود: احداث یک باند جدید به موازات باند قدیم بدون شک احتمال تصادفات رخ به رخ را به صفر می رساند،ضمن اینکه در فرایند ساخت باند دوم که با مشخصات استاندارد احداث می شود،عملیات بهسازی و تعریض باند قدیم نیز همزمان انجام می شود که به این ترتیب علاوه بر کاهش احتمال تصادف و افزایش شاخص ایمنی میزان مصرف سوخت نیز کاهش چشمگیری خواهد داشت. معاون وزیر راه و ترابری با اشاره به برنامه ریزی های انجام شده در توسعه شبکه جاده ای اظهار داشت: در حال حاضر 90 درصد از جابجایی بار و 95 در صد از جابجایی مسافر بواسطه شبکه جاده ای انجام می شود. مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه ادامه داد: 75 درصد از این تقاضا بر 25 هزار کیلومتر از محورهای شریانی کشور متمرکز شده است که بر همین اساس نهضت احداث بزرگراه در این محورهای شریانی را با جدیت پیگیری خواهیم کرد. صادقی در همین زمینه از بهره برداری حدود 1100 کیلومتر بزرگراه در سال جاری خبر داد و پیش بینی کرد که با این روند،میزان خسارت و تلفات ناشی از سوانح جاده ای بطور مستمر کاهش خواهد یافت.