به گزارش روابط عمومی شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور ، مهندس احمد صادقی معاون وزیر و مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه با اعلام این مطلب افزود : این پروژه به لحاظ مهندسی یکی از مهمترین و پیچیده ترین طرحهای راه آهن کشور است که بهره برداری از آن اقتصاد منطقه را متحول خواهد کرد. وی طول این راه آهن را 205 کیلومتر ذکر کرد و اظهار داشت: با ساخت این پروژه، محور پر پیچ و خم و طولانی موجود حذف و در مجموع طول مسیر تهران تا تبریز حداقل 100 کیلومتر کاهش می یابد که به این ترتیب صرفه جویی در مصرف سوخت، زمان سفر و نیز کاهش قابل توجه استهلاک ناوگان از مزایایی مهم و قابل توجه این طرح استراتژیک است. صادقی در خصوص پیشرفت این طرح خاطرنشان کرد: در حال حاضر عملیات زیرسازی پروژه به حدود 50 درصد رسیده و در صورت رفع مشکلات اعتباری پروژه و تخصیصهای به هنگام ، باقیمانده عملیات اجرایی را با سرعت مطلوبی به پیش ببریم. مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه همچنین خبر داد: عملیات اجرایی احداث خط دوم راه آهن تهران – میانه به طول 440 کیلومتر به تازگی آغاز شده است که نقش به سزایی در تسهیل ترانزیت بار و جابجایی مسافران در این محور پرتردد کشور ایفا خواهد کرد.