به گزارش روابط عمومی شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور ، محور قم آوه دارای 44 کیلومتر طول بوده که 36 کیلومتر آن در حوزه استان قم است و عملیات اجرایی قطعه اول به طول 13 کیلومتر طی مراسمی با حضور مهندس نیکزاد سرپرست وزارت راه و ترابری ، مهندس صادقی معاون وزیر و مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه و جمعی از مقامات استانی فردا آغاز می‌شود. بنابر این گزارش قطعه اول علاوه بر انتقال بار ترافیکی قم به آوه و ساوه ، ترافیک دامشهر را نیز پوشش می دهد و به همین دلیل طراحی قطعه اول به گونه ای صورت گرفته که از محور موجو پس از اصلاح بتوان به عنوان باند دوم استفاده نمود. بر این اساس از قلعه کامکار تا کاروانسرای سنگی به عنوان قطعه اول این مسیر محسوب می‌شود که به قطعه دوم که احداث شده اتصال پیدا می‌کند. کوتاه کردن مسیرها یکی از روش‌های کاهش استهلاک وسایل نقلیه بوده که در راستای اجرای این طرح مسیر قم آوه ساوه نسبت به محور موازی قم سلفچگان ساوه به صورت وتر عمل کرده و 20 کیلومتر مسافت در آن کاهش پیدا می‌کند. علاوه بر کاهش مصرف انرژی و زمان سفر، احداث این جاده رونق اقتصادی را نیز در بخش جعفریه ایجاد می‌کند. احداث این مسیر بر اساس درخواست‌ها مردم منطقه، تاکید مسئولان اجرایی استان و بررسی جامع کارشناسی در دستور کار قرار گرفته است و فاصله مرکز شهر جعفریه تا قم را 13 کیلومتر کاهش می‌دهد. گفتنی است اعتبار مورد نیاز جهت احداق قطعه اول حدود 70 میلیارد ریال (بر اساس فهرست بهای سال 88) و بدون احتساب هزینه های تملک اراضی مسیر و جابجایی تاسیسات می باشد. همچنین در سفر مهندس نیکزاد به استان قم تقاطع غیر همسطح خرمشهر (امامزاده جمال‌الدین(ع)) که مدخل ورودی جنوب و غرب شهر قم از سمت جاده اراک به کنارگذر و میدان 72 تن است مورد بهره‌برداری قرار خواهد گرفت.