به گزارش روابط عمومی شرکت ساخت و توسعه، احمد صادقی معاون وزیر و مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه در سفر به استان سمنان از پروژه های در دست ساخت این استان بازدید کرد. معاون وزیر راه و ترابری در حاشیه این بازدید به خبرنگاران گفت: شرکت ساخت و توسعه ، در سال جاری طرح های زیادی در قالب راه آهن ، بزرگ راه ، آزاد راه و همچنین راه های اصلی دردست اجرا دارد و 18 هزار و 500 میلیارد ریال اعتبار برای اجرای پروژه ها اختصاص داده است. صادقی افزود:بیش از 7 هزار و 500 کیلومتر راه آهن و بیش از دو هزار کیلومتر آزاد راه و 10 هزار کیلومتر راه اصلی در سراسر کشور در حال احداث است. وی رفع نقاط حادثه خیز را از برنامه های دیگر وزارت راه عنوان کرد و افزود : جدا سازی مسیرهای رفت و برگشت ، تبدیل جاده ها به بزرگراه و تبدیل بزرگ راه به آزاد راه ، ارتقاء و تقویت ظرفیت جاده های کشور ، شناسایی نقاط سانحه خیز، خط کشی و نصب علائم و احداث خطوط ریلی از مهمترین اقدامات وزارت راه و ترابری در رفع نقاط حادثه خیز است. معاون وزیر راه و ترابری همچنین از اختصاص 4 هزار میلیارد تومان اعتبار برای کلیه پروژه های راه سازی کشور خبر داد و گفت : مجلس شورای اسلامی در سال جاری 4 هزار میلیارد تومان اعتبار با تضمین دولت و 20 هزار میلیارد تومان برای وزارتخانه های راه ، مسکن و شهرسازی و نیرو با تضمین شرکتهای تابعه برای تکمیل و اجرای پروژه های راه سازی کشور اختصاص داده است . مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه با بیان اینکه عملیات اجرای آزادراه حرم تا حرم نیز در سه استان کشور با سرعت در حال اجراست ، اظهار داشت : در حوزه های استحفاظی استانهای تهران ، سمنان و خراسان رضوی از زمان کلنگ زنی ، عملیات اجرایی این پروژه آغاز شده و در استان سمنان تا شهرستان گرمسار و درمسیر مشهد - سبزوار نیز این عملیات در چند نقطه در حال انجام است. وی تصریح کرد: پروژه آزاد راه حرم تا حرم یک پروژه مشارکتی است که 50 درصد هزینه آن توسط دولت و 50 درصد دیگر نیز توسط بخش خصوصی پرداخت می شود که امیدواریم با امکاناتی که مجلس شورای اسلامی و دولت از محل اوراق مشارکت و خط اعتباری فراهم می کنند ، بتوانیم عملیات اجرایی این آزاد راه را با شدت و سرعت بیشتری به پایان برسانیم. صادقی با بیان اینکه کنارگذرهای شهرهای سمنان ، دامغان و شاهرود آماده بهره برداری است ، افزود : کلیه خطوط رفت و برگشت در مسیر تهران به سمنان جدا سازی شده است و در قسمتهایی که جاده های قدیم، برروی شیب زمین ساخته شده بوده اند ، به طول 18 کیلومتر بهسازی و زیر سازی شده اند. معاون وزیر راه و ترابری درباره کندی اجرای طرح پل سه‌راهی مومن‌آباد سمنان نیز گفت: خبری درباره اینکه این پروژه کند پیش می‌رود، داده نشده اما باید بپرسیم که چرا این پروژه فعال‌تر نیست. صادقی بیان داشت: در خیلی از استان‌ها می‌توان کار را به صورت دوشیفته و حتی سه‌شیفته ادامه داد و این امر را به کارگاه‌ها ابلاغ کرده‌ایم. معاون وزیر راه و ترابری افزود: به مهندسان وزارت راه و ترابری، مشاوران اجرای طرح‌ها و پیمانکاران تاکید شده است تا در نقاطی که امکان دارد حتی کار را سه‌نوبته پیش ببرند. صادقی گفت: زمان اجرای طرح‌ها در نقاط مختلف با توجه به اینکه اقلیم‌ها مختلف است، فرق می‌کند و به دنبال این هستیم که طرح چندنوبته کار کردن را در کشور نهادینه کنیم گرچه این تجربه را در برخی استان‌ها داشته‌ایم اما میخواهیم این امر فراگیر شود.