به گزارش روابط عمومی شرکت ساخت و توسعه،محمود احمدی‌نژاد صبح امروز در آیین افتتاح ایستگاه‌ راه‌آهن مراغه به میاندوآب اظهار داشت: دهه‌فجر سال آینده صدای سوت قطار در ارومیه به صدا در می‌آید و قطار دیگر استان‌ها از این استان می‌گذرد. وی افزود: 48 کیلومتر از خط راه‌‌آهن مراغه به میاندوآب در سایه تلاش مهندسان ایرانی امروز مورد افتتاح قرار می‌گیرد و 133 کیلومتر دیگر نیز در دست احداث است که برای احداث این میزان خط راه‌‌آهن برنامه‌ریزی‌های لازم انجام گرفته است. احمدی نژاد ادامه داد: پایه اصلی پیشرفت هر منطقه راه و به ویژه راه‌‌آهن است. وی مهم‌ترین فاکتورهای توسعه هر استان را وجود خط ریلی و راه‌‌آهن عنوان کرد و گفت: وجود امنیت در این خطوط ضروری است و لازم است تا نسبت به ایجاد امنیت در این خطوط نیز بیشتر توجه شود. لازم به ذکر است کارهای اجرایی عملیات زیرسازی و ریل‌گذاری قطعه اول، دوم و سوم طرح احداث راه‌آهن مراغه ـ ارومیه در شمال غرب شهرستان میاندوآب از سال 1385 آغاز شده است. طرح راه‌آهن مراغه ـ ارومیه تا ایستگاه میاندوآب به طول 48 کیلومتر با صرف 710 میلیارد ریال تکمیل شده است. طرح ملی احداث راه‌آهن ارومیه ـ مراغه به طول 184 کیلومتر در شش قطعه طراحی شده است. مراحل ساخت این طرح ملی از سال 1380 با هدف اتصال مرکز و جنوب آذربایجان غربی به شبکه سراسری راه‌آهن کشور آغاز شد و تاکنون افزون بر یک هزار میلیارد و 186 میلیون ریال اعتبار برای اجرای این طرح هزینه شده است. برای اجرای این قطعه از راه‌آهن مراغه - ارومیه که 48 کیلومتر طول دارد افزون بر 710 میلیارد ریال هزینه شده است و همراه با ایستگاه‌های فرعی و ایستگاه اصلی در میاندوآب در سفر رئیس جمهوری افتتاح شد که با بهره‌برداری از آن جمعیت 500 هزار نفری میاندوآب در آذربایجان غربی و ملکان در آذربایجان شرقی به خط آهن سراسری جمهوری اسلامی دسترسی پیدا می‌کنند.