به گزارش روابط عمومی شرکت ساخت و توسعه، مهندس احمد صادقی معاون وزیر راه و شهرسازی و مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه ضمن اعلام این خبر افزود: با توجه به خواست مردم گنبد برای اتصال به مرز، عملیات احداث راه آهن گنبد- اینچه برون نیمه دوم سال جاری آغاز شده و شهرستان گنبد نیز به شبکه ریلی مذکور متصل می شود. وی تسهیل در تزانزیت بار به سمت خلیج فارس و اقیانوس هند را از جمله مزایای احداث این خط ریلی عنوان کرد و گفت: راه اهن گرگان-اینچه برون به سبب واقع شدن در موقعیتی ممتاز به لحاظ مواصلاتی در رونق اقتصادی کشور و استان گلستان تاثیر قابل توجهی خواهد داشت. صادقی یادآور شد: عملیات اجرایی این پروژه بر عهده پیمانکاران ایرانی است که هم در داخل ایران و هم در خاک ترکمنستان پروژه را در دست اجرا دارند. مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه خاطرنشان کرد: این خط ریلی بخشی از کریدور اصلی به طول 960 کیلومتر است که از کشور قزاقستان آغاز شده و پس از عبور از ناحیه شرق دریای خزر به کشور ترکمنستان در ناحیه برکت می رسد و در محدوده اترک از خاک ترکمنستان خارج شده و در منطقه داشلی برون و اینچه برون به خاک ایران می رسد. معاون وزیر راه وشهرسازی ادامه داد: این خط آهن در داخل ایران پس از گذر از پل مرزی رودخانه اترک به ایستگاه تغییربوژی می رسد و پس از طی حدود 53 کیلومتر و با گذر از حوالی شمالی شهر گنبد به سمت غرب تمایل یافته و با پیمودن 90 کیلومتر به ایستگاه جدید تشکیلاتی گرگان می رسد.