به گزارش روابط عمومی شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور، مهندس احمد صادقی معاون وزیر راه و شهرسازی و مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه در بازدید از عملیات اجرایی راه آهن قزوین-رشت این پروژه را بخش مهمی از کریدور شمال-جنوب دانست و گفت: زیرسازی این پروژه تا کنون بیش از 60 درصد پیشرفت فیزیکی داشته است و این خط آهن در دولت دهم به بهره برداری خواهد رسید. صادقی افزود: طول این خط آهن 205 کیلومتر است و عملیات اجرایی آن در قالب 9 قطعه در حال انجام است. معاون وزیر راه و شهرسازی با بیان اینکه حداکثر سرعت برای قطارهای باری 120 کیلومتر در ساعت و برای مسافری 160 کیلومتر در ساعت طراحی شده است، ادامه داد: میزان ترافیک پیش بینی شده برای این محور با توجه به مشخصات فنی مسیر حدود 7 میلیون تن بار اعم از داخلی،صادرات،واردات و ترانزیت و 2/5 میلیون نفر مسافر اعم از مسافر محلی و استانی به صورت سالانه است. مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه همچنین بهره برداری از راه‌آهن قزوین – رشت را موجب توسعه همه جانبه ی شهرهای واقع در این مسیر عنوان کرد و اظهار داشت: این محور در سطح ملی نیز از نظر ترانزیتی دارای اهمیت فوق العاده است و بهره برداری از آن درآمد ارزی قابل توجهی را برای کشورمان به دنبال خواهد داشت.