به گزارش روابط عمومی شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور، مهندس احمد صادقی معاون وزیر راه و شهرسازی در بازدید از طرح راه آهن تهران- همدان با اعلام این خبر افزود: این پروژه در قالب کُریدور شرق به غرب تعریف شده است و در واقع جزیی از طرح راه آهن سراسری تهران- همدان- سنندج است. صادقی اعتبار هزینه شده برای طرح راه آهن تهران- همدان را 134 میلیارد تومان ذکر کرد و افزود: کل هزینه اجرای این طرح 400 میلیارد تومان است. احداث این مسیر ریلی در قالب 5 قطعه انجام می‌شود و بنا به گفته مهندس دانشمند سرپرست اداره کل ساختمان راه آهن، بنادر و فرودگاه‌ها 4 ایستگاه اصلی ساوه، فامنین، نوبران و همدان و 10 ایستگاه باری بین راهی در طول مسیر پیش‌بینی شده است. دانشمند افزود: از میان این 4 ایستگاه اصلی، ایستگاه راه‌ آهن همدان درجه 1 تشکیلاتی است و 3 ایستگاه ساوه، فامنین و نوبران نیز به صورت درجه 2 مسافری پیش‌بینی شده است. گفتنی است این خط آهن، ارتباط ریلی پایتخت را با غرب کشور برقرار می‌سازد و نقش بسیار مؤثری در جابه‌جایی بهینه و ایمن بار و مسافر خواهد داشت.