به گزارش روابط عمومی شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور، مهندس حسین نازدار راه آهن خواف-هرات را در افزایش جذب بارهای ترانزیتی و ارتباط با آب های آزاد و اروپا بسیار موثر دانست و افزود: با توجه به موقعیت ویژه کشور افغانستان، بهره برداری از این راه آهن در افزایش امنیت منطقه تاثیر بسزایی خواهد داشت. وی یادآور شد: راه آهن خواف-هرات 191 کیلومتر طول دارد که 78 کیلومتر این خط ریلی در ایران و 115 کیلومتر آن در افغانستان واقع شده است. معاون ساخت و توسعه راه آهن در بخش دیگری از سخنان خود شرح مسیر این پروژه را اینچنین توضیح داد: این راه آهن در بخش ایران از راه آهن سنگان-تربت حیدریه در نزدیکی ایستگاه خواف شروع و در امتداد شمال غربی به جنوب شرقی ادامه می یابد. این خط ریلی همچنین جاده تایباد-خواف و جاده معدن سنگان را به صورت زیرگذر قطع می نماید تا پس از عبور از ارتفاعات خواجه انجیر در کیلومتر 55 در مجاورت نوار مرزی قرار می گیرد. نازدار حداکثر سرعت قطارهایی که در این خط راه‌آهن حرکت می‌کنند را برای قطارهای مسافری 160 کیلومتر و برای قطارهای باری 120 کیلومتر در ساعت عنوان کرد.