ه گزارش روابط عمومی شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور، مهندس احمد صادقی در بازدید از پروژه واریانت امام زاده هاشم علاوه بر بیان این مطلب افزود: پروژه واریانت امام‌زاده هاشم با طول مسیر 11 کیلومتر و 800 متر در قالب دو قطعه در حال انجام است که جزو لیست پروژه‌های مهر ماندگار دولت قرار گرفته و قرار است قطعه دوم آن به طول 6 هزار 435 متر نیز قبل از اتمام دولت دهم به بهره‌برداری برسد. صادقی درباره قطعه یک این پروژه گفت: این قطعه به طول 5هزار و 400 متر راه اصلی با عرض 11 متر به صورت رفت و برگشت در سال جاری به بهره‌برداری می‌رسد. وی ادامه داد: مسیر قبلی دارای مشخصات هندسی پایین و بسیار حادثه‌خیز و بهمن‌گیر است که با اجرای آن علاوه بر حل شدن مسایل ایمنی و رفع مشکلات فصل سرما، کاهش حدود 7 کیلومتری مسیر را شاهد خواهیم بود. مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه ویژگی مهم این پروژه را اجرای تونل 3 هزار و 200 متری آن معرفی کرد و گفت: این تونل با عرض 9 و ارتفاع 7 متر در دو باند و در شرایط سخت آب و هوایی کوهستان با مهندسی پیچیده و ویژ‌ه‌ای اجرا می‌شود که از منطقه آبشار پلور شروع و از دره مشاء خارج می‌شود. معاون وزیر راه وشهرسازی بر سختی کار و ویژگی‌های مهم مهندسی این پروژه تأکید و اضافه کرد: برای احداث چنین تونلی در شرایط سخت آب‌و هوایی منطقه و با توجه به صعب العبور بودن مسیر با دشواری‌های زیادی در حفاری و ساخت مواجه بودیم. مشکل اصلی بافت ریزشی تونل بود، ضمن اینکه 600 لیتر در ثانیه آب در داخل تونل در جریان بود. صادقی در خصوص بودجه و محل تأمین این پروژه تصریح کرد: تاکنون حدود 600 میلیارد ریال برای ساخت واریانت امام‌زاده هاشم هزینه شده که برای اتمام آن به 300 میلیارد ریال دیگر نیاز است و از آن جایی که این پروژه در لیست پروژه‌های مهر ماندگار قرار گرفته است برای اتمام آن از محل بودجه در نظرگرفته شده از سوی دولت برای اتمام طرح‌های مهر ماندگار تأمین اعتبار می‌شود.