به گزارش روابط عمومی شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور، روز گذشته علی اکبر محرابیان دستیار ویژه رئیس جمهور در جلسه ای با حضور مهندس نیکزاد وزیر راه و شهرسازی، مهندس صادقی معاون وزیر و مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور و معاونان ساخت و توسعه راهها، راه آهن و آزادراههای این شرکت برگزار شد به بررسی پیشرفت طرح مهر ماندگار و اثرات آن در پیشرفت پروژه های سازمانها و شرکت های تابعه وزارت راه پرداختند. در حاشیه این جلسه محرابیان با اشاره به اهمیت طرح مهر ماندگار در وزارت راه و شهرسازی گفت: ارزیابی من از بازدید هایی که از پروژه های مختلف زیربنایی داشته ام و با توجه به این جلسه مشترک می توان گفت : در 105 روزی که از آغاز طرح مهر ماندگار گذشته است، سرعت اجرای این پروژه ها در وزارت راه و شهرسازی دو برابر شده که این امر در گزارش پیشرفت طرح ها مشهود است. دستیار ویژه رئیس جمهور افزود: اما با توجه به وسعت و گستردگی برنامه ریزی های انجام شده، نیاز است تا سرعت کار بیشتر شود زیرا که ظرفیت فنی و مهندسی کشور در بخش خصوصی و دولتی امکان تسریع در روند اجرایی پروژه ها را فراهم می کند. وی اظهار داشت: ما خواهیم توانست با تزریق اعتبارات مدت زمان احداث پروژه ها را کوتاهتر کنیم و با سرعت مطلوب به هدف طرح مهر ماندگار که اتمام پروژه ها در زمانبندی پیش بینی شده است دست یابیم. گفتنی است طرح های ریلی گرگان-اینچه برون، اراک-ملایر-کرمانشاه، قزوین-رشت و آزادراههای حرم تا حرم، پل زال-اندیمشک، زنجان-تبریز و بزرگراههای سیرجان-بندرعباس، واریانت گردنه امامزاده هاشم و گرگان-بجنورد-مشهد از جمله طرح های مهر ماندگار شرکت ساخت و توسعه است که تا پایان دولت دهم به اتمام می رسد.