به گزارش روابط عمومی شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور، مهندس احمد صادقی در جلسه ی شورای مدیران شرکت ضمن اعلام این مطلب افزود: این شرکت وظایف حاکمیتی بسیار سنگینی که همان ساخت و توسعه زیرساخت های حمل و نقل در سراسر کشور است بر عهده دارد که رسیدن به نقطه تعالی در این زمینه نیازمند بودجه قابل توجه و سنگینی است که تامین منابع از راههایی جز بودجه دولتی را غیرقابل اجنتاب می کند.

وی افزود: اجرای 9 طرح آزادراهی به طول 652 کیلومتر، 18 طرح بزرگراه و راه اصلی به طول 2 هزار و 847 کیلومتر و 10 طرح راه آهن به طول یک هزار و 883 کیلومتر از عمده ترین پروژه های مهر ماندگار است که با تامین منابع به ارزش حدود 6 هزار و 800 میلیارد تومان تا پایان دولت دهم به بهره برداری می رسد.

صادقی یادآور شد: در سال جاری علاوه بر بودجه عمومی از سایر منابع مانند فروش سهام کارخانجات دولتی، تهاتر، روش اجرای پروژه به صورت EPCF و BOT، فروش اوراق مشارکت به ارزش حدود 3 هزار و 500 میلیارد تومان نیز استفاده شده است تا این پروژه ها به سرانجام برسند.

معاون وزیر راه و شهرسازی ادامه داد: برای رسیدن به اهداف مهم تعیین شده عوامل مختلفی دخیلند که مهترین آن منابع انسانی است و منابع مالی در مرتبه دوم واقع می شود که بر همین مبنا ارتقا شرایط و سامندهی تخصص ها بر اساس وظایف در دستو کار قرار گرفته است.