به گزارش روابط عمومی شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور، مهندس خیراله خادمی ضمن اعلام این خبر افزود: بزرگراه آبادان-ماهشهر به طول 75 کیلومتر بخشی از محور ساحلی خلیج فارس حدفاصل شلمچه تا بندرعباس است که طرح توسعه و تبدیل تمامی این مسیر به بزرگراه در برنامه های آتی قرار دارد.

وی این محور را به دلیل وجود مراکز عظیم پالایشگاهی و نفتی آبادان بسیار پراهمیت عنوان کرد و گفت: وجود تاسیسات بزرگ پتروشیمی و مجتمع بندری امام خمینی در ماهشهر و سربندر از یک سو و تردد عبوری کل محور ساحلی به عنوان حلقه ارتباطی بنادر جنوبی سبب شده تا این بزرگراه به عنوان یکی از کریدورهای اصلی کشور دارای ترافیک بسیار سنگین بوده و از مسیرهای پر حادثه استان خوزستان باشد.

معاون ساخت و توسعه راهها و بزرگراهها اظهار داشت: به دلیل بستر لجنی و نیز عبور از داخل تالاب های ساحلی و نیاز به تثبیت بستر و احداث پل ها و آبروهای زیاد در سرتاسر مسیر، عملیات اجرایی همراه با سختی خاص صورت پذیرفته و احداث این جاده منحصر به فرد همراه با حجم زیاد لجن برداری و محدودیت خاص کاری بوده است.

خادمی قرار گرفتن این پروژه در ردیف پروه های مهر ماندگار را سبب تسریع در روند عملیات اجرایی آن عنوان کرد و گفت: مبلغ هزینه شده جهت کل پروژه بالغ بر 600 میلیارد ریال بوده که از محل ردیف اعتباری شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور و با مشارکت وزارت نفت تامین شده و اختصاص یافته است.

او ادامه داد: کاهش تصادفات و ارتقا ایمنی، تسهیل در ترافیک عبوری، دسترسی سریع بین مراکز مهم بندری و صنایع نفتی منطقه، صرفه جویی در مصرف سوخت، سامان بخشیدن به یکی از مهمترین کریدورهای جنوبی کشور، رونق بخشیدن به سرمایه گذاری ملی و گردشگری، بهبود شرایط زیست محیطی از قبیل کاهش آلاینده و کاهش زمان مدت سفر تنها بخشی از مزایای بهره برداری از این باند دوم این بزرگراه است.