به گزارش روابط عمومی شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور، مهندس احمد صادقی کنارگذر غربی تبریز را به دلیل قرار گرفتن شهر تبریز در کانون محورهای شریانی و مهم تهران-بازرگان، تهران-جلفا و تهران-نوردوز دارای اهمیت عنوان کرد و گفت: این کنارگذر با هدف جداسازی و هدایت ترافیک سنگین عبوری از درون شهر تبریز به محور تبریز-بازگان اجرا گریده است.

وی افزود: این کنارگذر به طول 15 کیلومتر موجب رفع گلوگاه ایجاد شده در محور ارتباطی ترانزیتی تهران به شمالغرب کشور و مرزهای ترکیه، نخجوان و ارمنستان، ارتقای ایمنی تردد، کاهش زمان سفر و جلوگیری از ایجاد ترافیک، بهبئد مسیر دسترسی تبریز به محورهای تبریز-صوفیان،تبریز-ارومیه و تبریز-آذرشهر و امکان انتقال مستقیم ترافیک مسیر کمبرندی جنوبی تبریز به خارج از شهر خواهد شد.

مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه همچنین راه اصلی میانه-میاندوآب را دیگر پروژه آماده افتتاح در استان آذربایجان شرقی اعلام کرد و گفت: این راه در قالب 5 قطعه به طول 181 کیلومتر از کیلومتر 5 بزرگراه میاندوآب-تبریزآغاز و پس از قطع آزادراه زنجان-تبریز به محورترانزیتی تهران-میانه-تبریز متصل می شود.

صادقی ادامه داد: این محور همچنین موجب اتصال استان های آذربایجان غربی و شرقی به اردبیل و همچنین به آزادراه تبریز-زنجان-تهارن خواهد بود.

معاون وزیر راه و شهرسازی از افتتاح این محور حدفاصل میانه قره آغاج در استان آذربایجان شرقی به طول 84 کیلومتر خبر داد و یاد آور شد: افتتاح این محور به کاهش 65 کیلومتری مسیر میان شهرهای میاندوآب-میانه، صرفه جویی در مصرف سوخت،افزایش سرعت و کاهش زمان سفر،کاهش ترافیک محورهای عبوری قدیم می انجامد.