به گزارش روابط عمومی شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور، مهندس صادقی ، راه آهن میاندوآب-مهاباد را به عنوان بخشی از راه آهن مراغه-ارومیه  جهت اتصال استان آذربایجان غربی به شبکه راه آهن کشور از طریق پایانه ریلی شهرستان مراغه به منظور انتقال سالیانه یک میلیون نفر مسافر برون استانی و ششصد هزار نفر مسافر درون استانی و همچنین نقل و انتقال 4 تا 6 میلیون تن بار کشاورزی و بارهای وارده و صادره از طریق پایانه های مرزی بسیار حائز اهمیت عنوان کرد.

مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه افزود: مسیر این پروژه از کیلومتر 46 راه آهن مراغه-ارومیه و از محل ایستگاه میاندوآب شروع شده و پس از عبور از آبادی های واقع در این مسیر به ایستگاه راه آهن مهاباد ختم می شود.

صادقی ادامه داد:  ساختمان ایستگاه راه آهن مهاباد با زیربنای 3 هزارو 462 مترمربع در قطعه 4 محور مراغه-ارومیه و در قسمت شمالی شهرستان مهاباد به فاصله 15 کیلومتری جاده ارومیه-مهاباد قرار داد.

معاون وزیر راه و شهرسازی احداث مسیر میاندوآب-مهاباد را از نظر حمل و نقل مسافر و جابجایی کالا بسیار حائز اهمیت دانست و گفت : با توجه به نزدیکی این مسیر به مناطق مرزی شمالغرب و سردسیر بودن مناطق شمالی، اتصال مرکز استان آذربایجان غربی به شبکه اصلی راه آهن تاثیر فراوانی به لحاظ اقتصادی، اجتماعی، فرهنیگی و سیاسی خواهد داشت.