<p dir="RTL">به گزارش روابط عمومی شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور، دکتر علی نورزاد با اشاره به اهداف ساخت آزادراه&zwnj;ها در کشور گفت: آزادرا&zwnj;ه&zwnj;ها با هدف ارتقا سطح ایمنی، افزایش و سلامت عبور و مرور، افزایش سرعت در انتقال مسافر و کالا، فراهم نمودن شرایط مناسب برای استفاده از توانایی&zwnj;ها و استعداد بالقوه کشور ساخته می&zwnj;شوند و ارتقا ایمنی در مسیر یکی از اساسی&zwnj;ترین اهداف ساخت آزادراه&zwnj;ها است.</p> <p dir="RTL">وی در همین راستا با اشاره به افتتاح آزادراه پل زال- اندیمشک در فروردین ماه سالجاری که در ادامه آزادراه خرم&zwnj;آباد- پل زال احداث شده است، گفت: محور قدیم این مسیر در گذشته یکی سانحه&zwnj;خیزترین مسیرهای ارتباطی در استان خوزستان و منطقه محسوب می&zwnj;شده است و طبق آمار 23 نفر در سال 91 و 37 نفر در سال 92 در این مسیر جان خود را در اثر سوانح رانندگی از دست دادند که خوشبختانه با افتتاح این آزادراه آمار سوانح رانندگی جز در مواردی جزیی به صفر رسیده است.</p> <p dir="RTL">مدیرعامل شرکت ساخت وتوسعه زیربناهای حمل&zwnj;و&zwnj;نقل کشور همچنین از صرفه&zwnj;جویی در خصوص مصرف سوخت که یکی دیگر از ویژگی&zwnj;های این مسیر است عنوان کرد: با افتتاح آزادراه پل زال- اندیمشک سالانه حدود یک میلیون لیتر صرفه&zwnj;جویی در مصرف بنزین و حدود هفت میلیون لیتر صرفه&zwnj;جویی در مصرف گازوییل خواهیم داشت.</p> <p dir="RTL">وی در ادامه با اشاره به صرفه&zwnj;جویی ریالی در مصرف سوخت خودرو&zwnj;ها و حفظ سرمایه&zwnj;های ملی کشور تصریح کرد: با صرفه&zwnj;جویی در مصرف سوخت خودروها سالانه 20 میلیارد تومان صرفه&zwnj;جویی ریالی و 12 میلیارد تومان صرفه&zwnj;جویی بابت کاهش زمان سفر با عبور از این آزادراه خواهیم داشت.</p> <p>وی افتتاح آزادراه پل زال- اندیمشک را دستاوردی ارزشمند در کاهش مشکلات ترافیکی و افزایش فعالیت اقتصادی در بخش حمل و نقل منطقه دانست</p>