به گزارش روابط عمومی شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور، مسعود نصر آزادانی افزود: راه آهن خواف- هرات، شهرستان خواف را با داشتن ۱۲۳ کیلومتر مرز مشترک در ۲۵۰ کیلومتری جنوب شرق مشهد به هرات در کشور افغانستان متصل می‌کند.

معاون ساخت و توسعه راه آهن کمک به امنیت مرزهای کشور را از مزایای احداث این راه آهن بین المللی عنوان کرد و اظهار داشت: راه آهن خواف -هرات علاوه بر افزایش امنیت مرزهای کشور به بهبود سرعت و ایمنی حمل و نقل ایران وافغانستان و نیز امکان جذب بارهای ترانزیتی بین افغانستان و دریاهای آزاد و اروپا کمک خواهد کرد. 

وی یادآور شد: این خط آهن به طول 191 کیلومتر آغاز شده است که 76 کیلومتر از این راه آهن در ایران و 115 کیلومتر آن در ولایت هرات است.

نصر آزادانی همچنین از اتمام عملیات زیرسازی این محور خبر داد و گفت: احداث ساختمان ایستگاه های خوشابه، سنگان و میوتک که در این مسیر واقع شده نیز در حال انجام است و مراحل پایانی خود را سپری می کند.

معاون ساخت و توسعه راه آهن وضعیت روسازی این محور را نیز اینگونه تشریح کرد: کل بالاست مورد نیاز تامین گردید و قشر اول آن نیز روی محور پخش و از ایستگاه خواف تا ایستگاه سنگان نیز به طول 12 کیلومتر ریل گذاری شده است. همچنین به منظور انجام عملیات روسازی و ریل گذاری باقیمانده مسیر، تامین تجهیزات، نصب و راه اندازی سیستم های ارتباطات و علائم الکتریکی، احداث ایستگاه تشکیلاتی شمتیغ ایران تشریفات قانونی برای اخذ مجوزهای لازم برای انتخاب و عقد قرارداد با پیمانکار ذیصلاح در دست اقدام است.

نصر آزادانی اعتبار مورد نیاز برای تکمیل این طرح را هزار و 1850 میلیارد ریال عنوان و اظهار امیدواری کرد تا با توجه به پیشرفت مناسب این پروژه، با تامین اعتبارات مورد نیاز، هر چه سریعتر شاهد بهره برداری از این خط ریلی باشیم.