به گزارش روابط عمومی شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور، محمد شریعتمداری روز پنج شنبه در بازدید از این پروژه که در 85 کیلومتری شمال مرکز شهرستان گنبدکاووس قرار دارد، از نزدیک در جریان آخرین وضعیت آن و مراحل ساخت پل مشترک بین ایران و ترکمنستان قرار گرفت.

در حاشیه این بازدید دو تقاطع غیرهمسطح بندترکمن و گمیشان هر کدام به طول 750 متر افتتاح و به بهره‌برداری رسید که برای احداث آنها 17 میلیارد ریال هزینه شده است.

گفتنی است در فاز اول این پروژه 6 دستگاه تقاطع غیرهمسطح وجود دارد  که 3 دستگاه آن به بهره‌برداری رسیده است و 3 دستگاه دیگر، شامل آق قبر با پیشرفت فیزیکی 98 درصد، و دو دستگاه گامیشی و یامپی با پیشرفت فیزیکی 86 درصد به زودی به بهره‌برداری خواهد رسید که برای اتمام این 3 دستگاه تقاطع غیرهمسطح حدود 30 میلیارد ریال اعتبار مورد نیاز است.
همچنین معاون اجرایی رییس جمهوری را در این بازدید دکتر علی نورزاد معاون وزیر راه و شهرسازی و مقامات محلی همراهی کردند.
خط‌آهن گرگان – اینچه‌برون سه کشور ایران، ترکمنستان و قزاقستان را به یکدیگر متصل می‌کند.
طول راه آهن گرگان - اینچه برون - اترک - برکت در 3 کشور قزاقستان، ترکمنستان و ایران حدود 908 کیلومتر است و در شرق دریای خزر ساخته شده که 120 کیلومتر آن در قزاقستان، 700 کیلومتر در ترکمنستان و 88 کیلومتر در ایران قرار دارد و این خط ریلی کشورهای ' سی.آی.اس ' (CIS) را به خلیج فارس و کشورهای جنوب شرق آسیا متصل می‌کند.
راه آهن گرگان – اینچه‌برون بخشی از پروژه ریلی بزرگ سه کشور ایران، قزاقستان و ترکمنستان است که از ناحیه 'اوزن' قزاقستان آغاز و پس از عبور از شرق دریای خزر به کشور ترکمنستان رسیده و پس از عبور از محدوده اترک در خاک ایران از اینچه برون به ایستگاه گرگان متصل خواهد شد.