1389
سامانه نوبت دهی ملاقات (مراجعه کنندگان)
A
A
A
|
13 آذر 1403
|
English
خانه
درباره ما
معرفی شرکت
اساس نامه
نمودار سازمانی
مدیر عامل
اعضای هیات مدیره، معاونین و مدیران کل
حوزه های استانی
ارتباط با ما
ارتباط با مدیرعامل
تماس با ما
دستورالعمل بارگذاری محتوای وب سایت
زیرساختها
راه آهن
آزادراه
راه اصلی و بزرگراه
اخبار و اطلاعات
اخبار
اطلاعات
انتصابات
افتتاحیه ها
نظامات مدیریت پروژه
مدیریت کیفیت
مدیریت دانش
مهندسی ارزش
HSE
مدیریت بحران و پدافند غیر عامل
سرمايه گذاری
قوانین و روشها
سرمایهگذاری ریلی
سرمایهگذاری آزادراهی
سرمایهگذاری بزرگراهی
پروژههای سرمایهگذاری
چندرسانهای
گالری ویدئوها
گالری تصاویر
انتشارات
حقوق شهروندی
حقوق شهروندی در شرکت ساخت
طرح جامع منظر راهها
دفتر بازرسی، مدیریت عملکرد و حقوق شهروندان
مدیریت عملکرد
پاسخگویی به شکایات
بازرسی
سامانه انتشار و دسترسی آزاد به اطلاعات
صندوق مشارکت جامعه مدنی در امر نظارت و مقابله
صندوق ارتباط با دفتر بازرسی
ميز خدمت الکترونیکی
سامانه شفاف
X
خانه
درباره ما
معرفی شرکت
اساس نامه
نمودار سازمانی
مدیر عامل
اعضای هیات مدیره، معاونین و مدیران کل
حوزه های استانی
ارتباط با ما
ارتباط با مدیرعامل
تماس با ما
دستورالعمل بارگذاری محتوای وب سایت
زیرساختها
راه آهن
آزادراه
راه اصلی و بزرگراه
اخبار و اطلاعات
اخبار
اطلاعات
انتصابات
افتتاحیه ها
نظامات مدیریت پروژه
مدیریت کیفیت
مدیریت دانش
مهندسی ارزش
HSE
مدیریت بحران و پدافند غیر عامل
سرمايه گذاری
قوانین و روشها
سرمایهگذاری ریلی
سرمایهگذاری آزادراهی
سرمایهگذاری بزرگراهی
پروژههای سرمایهگذاری
چندرسانهای
گالری ویدئوها
گالری تصاویر
انتشارات
حقوق شهروندی
حقوق شهروندی در شرکت ساخت
طرح جامع منظر راهها
دفتر بازرسی، مدیریت عملکرد و حقوق شهروندان
مدیریت عملکرد
پاسخگویی به شکایات
بازرسی
سامانه انتشار و دسترسی آزاد به اطلاعات
صندوق مشارکت جامعه مدنی در امر نظارت و مقابله
صندوق ارتباط با دفتر بازرسی
ميز خدمت الکترونیکی
سامانه شفاف
پروژه های بخش راه آهن
سرمايه گذاری
پروژههای سرمایهگذاری
پروژه های بخش راه آهن
پروژههای بخش راه آهن
خلاصه اطلاعات
نام پروژه:راه آهن شیراز- بوشهر
طول:437 كیلومتر
مسير پروژه:كوهستان 31%، تپه ماهور22%، دشت47%
موقعيت پروژه:استان های فارس/بوشهر
شرایط اقلیمی:سرد و نیمه خشک/گرم و خشک
سرمایه مورد نیاز:43000میلیارد ریال
سهم مشارکت دولت: BOT & BLT 30 % فاینانس 15%
دوره ساخت:4 سال
طول پل ها:5 کیلومتر
تعداد خطوط:یک خطه
طول تونل ها:22.4
شیب طولی:1000/15
ایستگاه ها:درجه یک 2 / درجه دو 5 / درجه سه 13
سرعت طرح:مسافری 160 كیلومتر در ساعت، باری 120 كیلومتر در ساعت
میزان ترافیک
سال اول بهره برداری: 3 میلیون تن بار، 0.8 میلیون نفر مسافر
سال بیستم بهره برداری: 6 میلیون تن بار، 2 میلیون نفر مسافر
معرفی و اهداف پروژه
ایجاد کریدور ترانزیتی جدید شمال- جنوب
اتصال استان بوشهر و بندر بوشهر به شبکه ریلی
امکان توسعه به سمت منطقه عسلویه
بازگشت
آخرین بهروزرسانی این صفحه: شنبه 31 خرداد 1399 09:49