1389
سامانه نوبت دهی ملاقات (مراجعه کنندگان)
A
A
A
|
03 آذر 1403
|
English
خانه
درباره ما
معرفی شرکت
اساس نامه
نمودار سازمانی
مدیر عامل
اعضای هیات مدیره، معاونین و مدیران کل
حوزه های استانی
ارتباط با ما
ارتباط با مدیرعامل
تماس با ما
دستورالعمل بارگذاری محتوای وب سایت
زیرساختها
راه آهن
آزادراه
راه اصلی و بزرگراه
اخبار و اطلاعات
اخبار
اطلاعات
انتصابات
افتتاحیه ها
نظامات مدیریت پروژه
مدیریت کیفیت
مدیریت دانش
مهندسی ارزش
HSE
مدیریت بحران و پدافند غیر عامل
سرمايه گذاری
قوانین و روشها
سرمایهگذاری ریلی
سرمایهگذاری آزادراهی
سرمایهگذاری بزرگراهی
پروژههای سرمایهگذاری
چندرسانهای
گالری ویدئوها
گالری تصاویر
انتشارات
حقوق شهروندی
حقوق شهروندی در شرکت ساخت
طرح جامع منظر راهها
دفتر بازرسی، مدیریت عملکرد و حقوق شهروندان
مدیریت عملکرد
پاسخگویی به شکایات
بازرسی
سامانه انتشار و دسترسی آزاد به اطلاعات
صندوق مشارکت جامعه مدنی در امر نظارت و مقابله
صندوق ارتباط با دفتر بازرسی
ميز خدمت الکترونیکی
سامانه شفاف
X
خانه
درباره ما
معرفی شرکت
اساس نامه
نمودار سازمانی
مدیر عامل
اعضای هیات مدیره، معاونین و مدیران کل
حوزه های استانی
ارتباط با ما
ارتباط با مدیرعامل
تماس با ما
دستورالعمل بارگذاری محتوای وب سایت
زیرساختها
راه آهن
آزادراه
راه اصلی و بزرگراه
اخبار و اطلاعات
اخبار
اطلاعات
انتصابات
افتتاحیه ها
نظامات مدیریت پروژه
مدیریت کیفیت
مدیریت دانش
مهندسی ارزش
HSE
مدیریت بحران و پدافند غیر عامل
سرمايه گذاری
قوانین و روشها
سرمایهگذاری ریلی
سرمایهگذاری آزادراهی
سرمایهگذاری بزرگراهی
پروژههای سرمایهگذاری
چندرسانهای
گالری ویدئوها
گالری تصاویر
انتشارات
حقوق شهروندی
حقوق شهروندی در شرکت ساخت
طرح جامع منظر راهها
دفتر بازرسی، مدیریت عملکرد و حقوق شهروندان
مدیریت عملکرد
پاسخگویی به شکایات
بازرسی
سامانه انتشار و دسترسی آزاد به اطلاعات
صندوق مشارکت جامعه مدنی در امر نظارت و مقابله
صندوق ارتباط با دفتر بازرسی
ميز خدمت الکترونیکی
سامانه شفاف
پروژه های بخش راه آهن
سرمايه گذاری
پروژههای سرمایهگذاری
پروژه های بخش راه آهن
پروژههای بخش راه آهن
خلاصه اطلاعات
نام پروژه:راه آهن زاهدان – زابل- بیرجند - مشهد
طول:910 كیلومتر
مسير پروژه:كوهستان 20%، تپه ماهور60%، دشت20%
موقعيت پروژه:استان های خراسان رضوی و جنوبی/ سیستان و بلوچستان
شرایط اقلیمی:معتدل و خشک
سرمایه مورد نیاز:93000 میلیارد ریال
سهم مشارکت دولت:BOT & BLT 30 % فاینانس 15%
دوره ساخت:5 سال
طول پل ها:در دست مطالعه
تعداد خطوط:یک خطه
طول تونل ها:در دست مطالعه
شیب طولی:1000/15
ایستگاه ها:در دست مطالعه
سرعت طرح:مسافری 160 كیلومتر در ساعت، باری 120 كیلومتر در ساعت
میزان ترافیک
سال اول بهره برداری: 1.9 میلیون تن بار، 1.3 میلیون نفر مسافر
سال بیستم بهره برداری: 7 میلیون تن بار، 4 میلیون نفر مسافر
معرفی و اهداف پروژه
تکمیل کریدور سراسری ریلی شرق کشور(از بندر چابهار به مرز میلک افغانستان و کشورهای آسیای میانه)
اتصال استان خراسان جنوبی و برخی شهرهای استان سیستان و بلوچستان به شبکه ریلی
تسهیل تردد مسافران و زائران شرق کشور و پاکستانی به سمت مشهد
امکان انتقال و صادرات سنگ آهن معادن منطقه سنگان و هرات افغانستان به بندر چابهار
بازگشت
آخرین بهروزرسانی این صفحه: شنبه 31 خرداد 1399 09:49